Joint d'huile POLINI en Téflon côté variateur Piaggio

Le joint d'huile POLINI en Teflon représente une solution avancée pour garantir une efficacité et des performances maximales dans les cyclomoteurs et les scooters. Fabriqué en FKM (caoutchouc fluorocarboné), ce joint d'huile est conçu pour résister à des conditions thermiques extrêmes, assurant un parfait joint sur le vilebrequin et les arbres primaires des transmissions CVT.

La lèvre d'étanchéité, recouverte de PTFE (polytétrafluoroéthylène), offre un coefficient de friction considérablement réduit, contribuant à minimiser la dispersion de chaleur et à maintenir des températures de fonctionnement plus basses. Cette caractéristique augmente non seulement la durée de vie du composant par rapport aux joints d'huile standard, mais permet également d'améliorer les performances, permettant aux moteurs d'atteindre des régimes plus élevés, tant dans les applications de compétition que dans les moteurs standards.

Les spécifications techniques incluent un corps en FKM, un boîtier en métal acier et une lèvre interne recouverte de PTFE, faisant de ce joint d'huile un élément fondamental pour ceux qui recherchent fiabilité et performances supérieures dans leur véhicule à deux roues.

• Matériau du corps : FKM (caoutchouc fluorocarboné)
• Résistance à des conditions thermiques extrêmes
• Joint parfait sur le vilebrequin
• Joint sur les arbres primaires des transmissions CVT
• Lèvre d'étanchéité recouverte de PTFE (polytétrafluoroéthylène)
• Coefficient de friction réduit
• Minimisation de la dispersion de chaleur
• Maintien de températures de fonctionnement plus basses
• Durée de vie accrue par rapport aux joints d'huile standard
• Amélioration des performances du moteur
• Adapté aux applications de compétition et aux moteurs standards
• Boîtier en métal acier