Joint d'huile en Téflon POLINI côté volant moteur Piaggio

Le joint d'huile POLINI en Teflon représente une solution avancée pour garantir une efficacité maximale dans les cyclomoteurs et scooters les plus courants. Fabriqué en FKM (caoutchouc fluorocarboné), ce composant est conçu pour résister à de fortes contraintes thermiques, garantissant un joint parfait. Sa structure comprend une lèvre d'étanchéité revêtue de PTFE (polytétrafluoroéthylène), ce qui réduit considérablement le coefficient de friction. Cela augmente non seulement la durée de vie du joint d'huile par rapport aux modèles standards, mais aide également à maintenir des températures de fonctionnement plus basses, réduisant ainsi les pertes de chaleur.

Parfaitement interchangeable avec les joints d'huile d'origine, il peut être monté à la fois sur le vilebrequin et sur les arbres primaires des transmissions CVT. Il a été conçu pour les moteurs de compétition mais s'adapte parfaitement aux moteurs standards, où la réduction de friction permet d'atteindre des vitesses de rotation plus élevées. Les caractéristiques techniques incluent un corps en FKM, un boîtier en métal acier, et une lèvre interne revêtue de PTFE avec un coefficient de friction extrêmement bas, faisant de ce joint d'huile un choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité.

• Matériau : FKM (caoutchouc fluorocarboné)
• Résistance aux fortes contraintes thermiques
• Lèvre d'étanchéité revêtue de PTFE (polytétrafluoroéthylène)
• Réduction significative du coefficient de friction
• Durée de vie accrue par rapport aux modèles standards
• Maintien de températures de fonctionnement plus basses
• Parfaitement interchangeable avec les joints d'huile d'origine
• Montage sur vilebrequin et arbres primaires des transmissions CVT
• Adapté aux moteurs de compétition et aux moteurs standards
• Corps en FKM
• Boîtier en métal acier
• Lèvre interne avec un coefficient de friction extrêmement bas