Cache moteur complet POLINI Peugeot

Le carter moteur POLINI est conçu pour optimiser les performances de votre cyclomoteur, augmentant la puissance et garantissant un fonctionnement fluide. Disponible en deux versions, la première comprend des joints, des roulements, des joints d'étanchéité, des goujons, une soupape à lamelles, un ensemble de vis et deux collecteurs d'admission : un avec un diamètre de 15 mm pour les carburateurs d'origine et un avec un diamètre de 17-19 mm pour les carburateurs surdimensionnés. La deuxième version est équipée de collecteurs d'admission de 15 mm et 17-19 mm, d'une soupape à lamelles, de vis et de joints, nécessitant une attention particulière lors de l'installation des roulements et des joints.

Pour une installation correcte, il est essentiel de démonter le moteur et de nettoyer soigneusement toutes les pièces réutilisables, en vérifiant que le vilebrequin et le chariot à rouleaux sont en parfait état. Les joints doivent être installés dans le carter, qui doit être chauffé à environ 250 degrés pour faciliter l'insertion des roulements. Une fois assemblé, le carter doit être fermé uniformément, en suivant les instructions pour garantir une excellente étanchéité et de hautes performances.

• Optimisation des performances du cyclomoteur
• Augmentation de la puissance
• Fonctionnement fluide
• Deux versions disponibles
• Version 1 : comprend des joints, des roulements, des joints d'étanchéité, des goujons, une soupape à lamelles, des vis et des collecteurs d'admission
• Collecteur d'admission de 15 mm pour les carburateurs d'origine
• Collecteur d'admission de 17-19 mm pour les carburateurs surdimensionnés
• Version 2 : collecteurs d'admission de 15 mm et 17-19 mm, soupape à lamelles, vis et joints
• Nécessite une attention particulière lors de l'installation des roulements et des joints
• L'installation nécessite le démontage et le nettoyage du moteur
• Vérifiez que le vilebrequin et le chariot à rouleaux sont en parfait état
• Les joints doivent être installés dans le carter chauffé à environ 250 degrés
• Assemblage et fermeture uniformes du carter pour garantir l'étanchéité et de hautes performances

Avec le carter moteur POLINI, chaque cyclomoteur peut atteindre son potentiel maximal, rendant chaque trajet une expérience excitante.