Cono d'alluminio POLINI D.20 Vespa 125 ET3

L'allumage POLINI avec un cône D.20 est la solution idéale pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur moteur Piaggio Vespa 50/125. Conçu pour garantir une accélération supérieure, cet allumage analogique utilise un volant moteur pesant 1,2 kg, ce qui contribue à une réponse moteur plus rapide. Avec un avance de 23 degrés à 3 500 tr/min, il est parfait pour ceux qui recherchent puissance et réactivité.

Pour l'installer, vous devez retirer le volant moteur d'origine, le stator et l'unité de contrôle. Ensuite, procédez à monter le stator POLINI sur la plaque de montage à l'aide de vis TCEI M6x25, en veillant à ce que les fils passent par la fente dédiée. La plaque de montage du stator doit être vissée au carter avec des vis TCEI M5x14 et des rondelles Ø5x20. Il est essentiel de positionner correctement les références d'avance.

Le montage nécessite également de fixer le volant moteur sur le vilebrequin, en le sécurisant avec l'écrou fourni (45/50 Nm), et d'installer le ventilateur de refroidissement avec des vis TBEI M5x10. Il est important de centrer les goupilles d'entraînement pendant cette phase. Le câblage doit être connecté comme indiqué dans les instructions, en veillant à une connexion correcte de la bobine et du redresseur.

Cet allumage est compatible avec Vespa 125 ET3 Primavera et Vespa 50, nécessitant des modifications spécifiques du câblage et de l'interrupteur d'arrêt pour garantir un fonctionnement optimal. Avec POLINI, chaque balade sur une Vespa devient une expérience de conduite plus excitante et performante.

• Poids du volant moteur : 1,2 kg
• Avance : 23 degrés à 3 500 tr/min
• Type d'allumage : analogique
• Compatibilité : Vespa 125 ET3 Primavera et Vespa 50
• Vis de montage : TCEI M6x25 pour le stator, TCEI M5x14 pour la plaque de montage, TBEI M5x10 pour le ventilateur de refroidissement
• Couple de serrage de l'écrou du volant moteur : 45/50 Nm
• Modifications nécessaires du câblage et de l'interrupteur d'arrêt