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ALLUMAGE éLECTRONIQUE PARMAKIT 57019.22

pour PIAGGIO VESPA COSA 1 VLR1, VESPA COSA 1 VNR1, VESPA COSA 1 VSR1, VESPA COSA 2 VLR2, VESPA COSA 2 VNR2, VESPA COSA 2 VSR1, VESPA GTR VNL, VESPA PS VBX1, VESPA P V8A1, VESPA PX , VESPA PX ...

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SKU
631432
Sku Produttore
57019.22

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Allumage PARMAKIT pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa, volant magnétique: 1600g, avec plateau d'allumage,bobine d'allumage,régulateur de tension,ventilateur gris uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé! PARMAKIT peut faire! Une autre variable d'allumage électronique a frappé les rues quelques mois après l'allumage vespatronic venu sur le marché. Italie Top Tuner Stefano Scauri se trouve à bord avec celui-ci et ainsi élaboré, en collaboration avec PARMAKIT, un allumage CDI avec la vitesse variable d'ajustement coordonné calage de l'allumage de 7 degrés / - 1. Une autre caractéristique est connue de la Vespa P 125 ETS; conception de la pale de ventilateur donnant votre véhicule un son avion turbo-comme la molette. Cet allumage est disponible pour tous les modèles Vespa PX avec carter de vilebrequin et tous les petits cadres, peu importe si 19/20 ou 24mm ajustement huile de phoque. Contrairement Vespatronic, des outils de maintien et décapant volant ne sont pas inclus dans la livraison; des outils spéciaux sont nécessaires Parmakit. Véhicules équipés d'une dynamo de 6V devront remplacer les ampoules de 12V. Réglage électronique de meilleurs moyens de couple dans les rangs inférieurs tr / min et d'allumage plus froid dans un régime plus élevé. C'est l'allumage de base mis en place pour une meilleure performance et la plus longue durée de vie cylindre. Avec un courant de charge de 12 volts et 90 watts, c'est la dynamo pouvoir absolu, vous fournir le meilleur courant et de lumière possible. Le courant électrique d'allumage haute assure une combustion optimale du carburant. Le iginitions PARMAKIT CDI sont disponibles avec 1,0 kg ou 1,6 kg volants lourds. Fans de différentes couleurs sont également disponibles. Conclusion: un must pour chaque moteur à l'écoute. Augmente le développement de la puissance et le couple dans les rangs tr / min à faible et moyen, la stabilité augmente la vitesse de votre moteur. PARMAKIT allumage CDI: ajustement de von 7 (/ - 1) CDI d'allumage PARMAKIT RACE: ajustement de plus de 7 (/ - 1) Caractéristiques techniques: - Vitesse variable d'ajustement coordonné calage de l'allumage de 7 degrés / - 1 (par exemple, de 23 à 15 degrés) - 1,0 ou 1,6 kg de poids léger volant - Courant de charge 12 volts / 90 watts - La bobine d'allumage résistants à haute température et le régulateur, efficace et compacte - Simple modification - Les fonctions de réglementation en douceur et en continu - Téléphone cellulaire et de recharger vos batteries d'ordinateur portable sur votre scooter - Installation simple tour d'étalonnage et de maintenance dans un jeu d'enfant instructions d'installation avec schéma électronique - TIP SIP: allumage est livré sans les outils d'installation. outils PARMAKIT Voici aides à portée de main: décapant volant # 57003970 et 57001970 # voler roue porte. Ordre ensemble!###57019.22 (PARMAKIT)

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
PIAGGIO
VESPA COSA 1 VLR1 150 1987-1990
VESPA COSA 1 VNR1 125 1988-1991
VESPA COSA 1 VSR1 200 1988-1991
VESPA COSA 2 VLR2 150 1991
VESPA COSA 2 VNR2 125 1991
VESPA COSA 2 VSR1 200 1990-1996
VESPA GTR VNL 125 1968-1978
VESPA P V8A1 80 1980-1984
VESPA PS VBX1 150 1978-1990
VESPA PX 125 1977-2007
VESPA PX E V8X1 80 1981-1990
VESPA PX E VIX1 100 1983-1984
VESPA PX E VLX1 150 1978-2005
VESPA PX E VNX 125 1981-2005
VESPA PX E VSX1 200 1977-2005
VESPA RALLY VSE 200 1972-1979
VESPA SPRINT VELOCE VLB 150 1969-1979
VESPA SUPER VBC 150 1965-1979
VESPA TS VNL 125 1975-1978