Bougie d'allumage en nickel NGK 14 mm de filetage

pour PIAGGIO, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, BENELLI, TRIUMPH, APRILIA, MOTO GUZZI, GILERA, BETAMOTOR, FANTIC MOTOR, LEM, MALAGUTI, MOTOR HISPANIA, RIEJU

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La bougie d'allumage en nickel NGK est conçue pour garantir des performances optimales dans votre moteur. Avec un diamètre de filetage de 14 mm et un pas de 1,25 mm, elle s'adapte parfaitement à la plupart des motos. Sa longueur de 19 mm (3/4') et son format hexagonal de 21 mm (13/16') facilitent son installation et son remplacement.

Fabriquée en nickel, cette bougie d'allumage standard offre un écart de 0,7 mm, garantissant une combustion efficace et une réponse rapide du moteur. Le type non projeté et l'absence de résistance contribuent à une meilleure conduction électrique, tandis que la valeur de résistance de 1K Ohm la rend idéale pour des applications haute performance.

Avec une plage de chaleur de 6, cette bougie est conçue pour durer jusqu'à 48 000 km, offrant une fiabilité qui vous accompagnera lors de nombreux voyages. Les spécifications de couple pour l'installation varient entre 24-34 Nm pour la fonte et 24-29 Nm pour l'aluminium, garantissant un ajustement sécurisé et durable.

  • Diamètre de filetage : 14 mm
  • Pas : 1,25 mm
  • Longueur : 19 mm (3/4')
  • Format hexagonal : 21 mm (13/16')
  • Matériau : Nickel
  • Écart : 0,7 mm
  • Type : Non projeté
  • Résistance : 1K Ohm
  • Plage de chaleur : 6
  • Durée : Jusqu'à 48 000 km
  • Spécifications de couple pour la fonte : 24-34 Nm
  • Spécifications de couple pour l'aluminium : 24-29 Nm

Choisissez la bougie NGK pour une ignition fiable et des performances de haut niveau sur votre moto.

Diamètre du filet14mm
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
BETAMOTOR
KR 50 1986-1988
T35 240 1990-1991
TR33 240 1985-1986
TR35 240 1989-1991
MOTOR HISPANIA
FURIA 50 1997-2016
MOTO GUZZI
GALLETTO 175 1949-1952
MAGNUM 50 1997-2016
STORNELLO SCRAMBLER 1C 4T 125 1959-1969
BENELLI
TORNADO S SV 650 1972-1976
TORNADO 650 1971-1975
GILERA
CB1 4V 50 1990-2015
SUPER 4V 50 1997-2016
GR2 50 1977-1984
RS 50 1975-1980
TS 50 1979-1983
KAWASAKI
KZ LTD TWIN 750 1980
KZ LTD TWIN BELT 750 1983-1984
Z CSR 1000 1981-1982
Z CSR TWIN 750 1982
AE 50 1981-1983
AR 50 1981-1982
Z B TWIN 750 1976-1977
TRIUMPH
T140D BONNEVILLE 750 1979-1983
T140E BONNEVILLE 750 1978-1983
BONNEVILLE 750 1973-2016
T140V ES BONNEVILLE 750 1981-1983
LEM
CINNOCROSSMX4L 50 1983
STRATOS 50 1984-2016
MALAGUTI
DRIBBLING 50 1980-1986
DRIBBLING KW 50 1983-1984
FANTIC MOTOR
KOALA 50 1987
TRIAL PROGRESS 50 1986
SUZUKI
GT 2T 750 1974-1976
RIEJU
DRAC 50 1997-2016
PIAGGIO
VESPA PE VSX1 200 1978-1983
VESPA PK XL PLURIMATIC VA52 50 1985-1990
VESPA PX E V8X1 80 1983
VESPA PX E VSX1 200 1981-1997
VESPA PX V8X1 80 1981-1982
VESPA RALLY VSD 180 1968-1973
VESPA SS SUPER SPORT VSC 180 1965-1968
APRILIA
RC 50 1979-1983
RS 50 1975-1980
DUCATI
GT 750 1974
YAMAHA
AG 175 1990-2015