Arbre à cames Naraku Racing A14 pour Gy6 125/800cc
pour SYM, APRILIA, ADLY, AEON, BAOTIAN, BENZHOU, BUFFALO, ERING, JINLUN, KEEWAY, KREIDLER, LONGJIA, PEUGEOT, QINGQI, REX, SACHS
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Le arbre à cames Naraku Racing A14 représente un choix stratégique pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur moteur Kymco ou GY6 125/150cc. Ce composant est conçu avec un calage modifié qui améliore le remplissage des cylindres, grâce à des temps d'ouverture de soupapes plus longs, permettant un flux d'air plus efficace et une combustion optimale.
Compatible avec les culasses d'origine et sportives, l'A14 se distingue par sa capacité à améliorer les performances des kits de cylindres BigBore de 160 à 180cc, en faisant un élément fondamental pour ceux qui recherchent puissance et réactivité. Son homologation garantit une installation sans souci, tandis que la course et la longueur de la bielle restent conformes aux spécifications d'origine, assurant un ajustement parfait pour le moteur.
Pour tirer le meilleur parti de cet arbre à cames, il est conseillé d'utiliser toujours un nouvel ensemble de joints lors de l'installation des cylindres et des composants associés. Avec l'arbre à cames Naraku Racing A14, chaque motocycliste peut donner à son véhicule un coup de pouce supplémentaire, améliorant l'expérience de conduite et la réponse du moteur.
- Calage modifié pour améliorer le remplissage des cylindres
- Temps d'ouverture de soupapes plus longs
- Flux d'air plus efficace
- Compatible avec les culasses d'origine et sportives
- Optimisé pour les kits de cylindres BigBore de 160 à 180cc
- Homologué pour une installation sans souci
- Course et longueur de bielle conformes aux spécifications d'origine
- Recommandé d'utiliser un nouvel ensemble de joints lors de l'installation
| Poids | 310g |
|---|---|
| Norm | Oui |
| Course | Original |
| Longueur bielle | Original |


