MVT SC vilebrequin 39,7 mm de course pour G2B

Le vilebrequin MVT SC avec une course de 39,7 mm pour G2B représente l'excellence en ingénierie dans le monde des cyclomoteurs, spécialement conçu pour des modèles tels que le MBK 51, le Peugeot RXC et le SPX avec des carters G2B ou G3. Ce composant est fabriqué en acier forgé, garantissant robustesse et durabilité, et se distingue par sa course de 39,7 mm et une bielle renforcée de 85 mm, qui ensemble offrent des performances élevées et une longévité accrue.

La cage à rouleaux mesurant 12x16x15 mm est conçue pour supporter des charges élevées, rendant ce vilebrequin idéal pour des configurations nécessitant puissance et fiabilité, tant sur les cyclomoteurs de 50 cc que sur des modèles plus grands. Le maneton, avec un diamètre de 20 mm, est compatible avec des variateurs de marques reconnues telles que Malossi, Doppler et Conti, permettant une intégration facile avec des systèmes haute performance.

Le équilibrage spécifique, avec des contrepoids de 73 mm, contribue à une stabilité optimale pendant le fonctionnement, tandis que le système de montage est partagé avec les modèles MVT SC de 80 cc, garantissant une fiabilité qui dépasse les attentes par rapport aux modèles standard. Ce vilebrequin est fourni sans roulements, et il est recommandé de l'associer à des roulements 6204 C3 avec une cage en polyamide mesurant 20x47x14 mm pour une installation optimale.

En résumé, le vilebrequin MVT SC avec une course de 39,7 mm pour G2B est le choix parfait pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité dans leur cyclomoteur, rendant chaque trajet une expérience excitante.

• Course : 39,7 mm
• Bielle renforcée : 85 mm
• Matériau : acier forgé
• Cage à rouleaux : 12x16x15 mm
• Diamètre du maneton : 20 mm
• Compatibilité des variateurs : Malossi, Doppler, Conti
• Contrepoids : 73 mm
• Montage : compatible avec les modèles MVT SC de 80 cc
• Roulements recommandés : 6204 C3 avec une cage en polyamide 20x47x14 mm