MALOSSI MHR D.167 Ventilateur de refroidissement VESPower
pour PIAGGIO APE FL, APE FL2, APE FL3 CROSS, APE FL3 EUROPA, APE FL3 NU, VESPA COSA 1 VLR1, VESPA COSA 1 VNR1, VESPA COSA 1 VSR1, VESPA COSA 2 VLR2, VESPA COSA 2 VNR2, VESPA COSA 2 VSR2, VES ...
Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO
-20%
Prix Spécial 187,80 € Prix normal 234,73 €Expédié sous 4 jours Plus d'informations
Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations
Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations
Le ventilateur de refroidissement MALOSSI MHR D.167 est la solution innovante conçue pour ceux qui souhaitent maximiser les performances de leur Vespa sans compromettre la température du moteur. Fabriqué en aluminium solide, ce ventilateur ultra-léger est le résultat d'une ingénierie de pointe, capable de combiner efficacité et style.
Avec un diamètre de 167 mm, le ventilateur présente une configuration optimisée avec 12 pales principales et 12 pales auxiliaires, réduisant le poids sans sacrifier la puissance de refroidissement. La courbure spéciale des pales principales permet un flux d'air supérieur, idéal pour les moteurs dépassant 9000 RPM, garantissant une gestion thermique optimale même dans les conditions les plus extrêmes.
La finition anodisée rouge et le motif en diamant dans la zone de montage non seulement offrent une apparence attrayante, mais améliorent également la durabilité et la fiabilité du composant. Grâce à ce design, un ajustement parfait avec la zone de logement est réalisé, réduisant les vibrations et le risque de desserrage.
Choisir le ventilateur MALOSSI MHR signifie opter pour un produit qui non seulement améliore les performances du moteur, mais rend également la conduite plus fluide et agréable. Avec sa capacité à dissiper la chaleur efficacement et sa résistance aux hautes températures, ce ventilateur représente une mise à niveau essentielle pour chaque passionné de Vespa.
- Diamètre : 167 mm
- Matériau : Aluminium solide
- Pales principales : 12
- Pales auxiliaires : 12
- Configuration optimisée pour réduire le poids
- Flux d'air supérieur grâce à la courbure des pales
- Idéal pour les moteurs dépassant 9000 RPM
- Finition anodisée rouge
- Motif en diamant dans la zone de montage
- Réduction des vibrations et risque de desserrage
- Capacité à dissiper la chaleur efficacement
- Résistance aux hautes températures






















