Malossi TC UNIT K15 ECU avec bobine
pour PIAGGIO, APRILIA, GILERA, DERBI, ITALJET
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Le boîtier de commande électronique Malossi TC UNIT K15 est un composant de haute technologie conçu pour les scooters de route et de compétition. Ce boîtier de commande a été spécialement développé pour garantir des performances optimales sur le scooter sur lequel il est installé. Grâce à de nombreux tests sur des bancs statiques, des circuits de course et des rouleaux, une cartographie d'allumage idéale a été définie pour atteindre les performances maximales du véhicule.
L'installation du boîtier de commande Malossi est extrêmement simple, car il peut être facilement remplacé par le boîtier de commande d'origine. De plus, grâce à sa conception compacte et ergonomique, il se connecte parfaitement aux connecteurs d'origine. Un avantage supplémentaire des boîtiers de commande Malossi est la possibilité de supprimer la limite de régime présente dans les boîtiers de commande d'origine. Cela permet une utilisation complète de la puissance et du couple du moteur même à des régimes plus élevés, jusqu'à 20 000 tr/min.
Les boîtiers de commande Malossi utilisent la technologie de décharge capacitive, ce qui réduit au minimum l'émission de perturbations lors de la décharge de tension. De plus, ils fournissent un pic de tension presque parfait à la bougie d'allumage, avec des valeurs allant de 35 000 à 50 000 volts en fonction du régime du moteur. Ces boîtiers de commande offrent également des tensions et des courants de décharge extrêmement élevés et constants, qui varient en fonction du régime du moteur.
CARACTÉRISTIQUES
- Alimentation du boîtier de commande : original
- Nombre de tours par minute maximum : 20 000
- Tension de décharge : 35 000 - 50 000 volts
- Avance : fixe
NOTES DE COMPATIBILITÉ
Attention : les remarques suivantes ne concernent que les véhicules énumérés ci-dessous. Ces listes de véhicules peuvent ne pas représenter la liste complète de compatibilité des produits.
Montable sans modifications du système d'origine.
Uniquement pour les véhicules sans système d'immobilisation sans clé.
- APRILIA SR MOTARD 50 2 temps euro 2
- DERBI VARIANT Sport 50 2 temps
- PIAGGIO NRG Power DT 50 2 temps (C453M)
- PIAGGIO TYPHOON 50 2 temps 2007->2010
- PIAGGIO TYPHOON 50 2 temps euro 2 2011->2017 (C421M)
- VESPA Primavera 50 2 temps euro 2 (C533M)
- VESPA S 50 2 temps euro 2 (C381M)
- VESPA Sprint 50 2 temps euro 2
Montable sans modifications sur l'installation d'origine, même sur les véhicules produits à partir de 2001.
Uniquement pour les véhicules sans système d'immobilisation sans clé.
- APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2 temps
- APRILIA SCARABEO STREET 50 2 temps (PIAGGIO)
- APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2 temps euro 2
- APRILIA SR (carb.) 50 2 temps LC 2004-> (PIAGGIO)
- APRILIA SR R (carb.) 50 2 temps LC (PIAGGIO)
- APRILIA SR Street 50 2 temps LC euro 2
- DERBI GP1 50 2 temps LC
- DERBI GP1 OPEN 50 2 temps LC
- DERBI GP1 REVOLUTION 50 2 temps LC
- GILERA DNA 50 2 temps LC
- GILERA EASY MOVING 50 2 temps
- GILERA ICE 50 2 temps
- GILERA RUNNER 50 2 temps LC
- GILERA RUNNER SP 50 2 temps LC 2006-> (C451M)
- GILERA RUNNER SP 50 2 temps LC <-2005
- GILERA STALKER 50 2 temps
- GILERA STORM 50 2 temps
- GILERA TYPHOON 50 2 temps
- GILERA TYPHOON X 50 2 temps
- ITALJET JET SET 50 2 temps
- ITALJET TORPEDO NEW 50 2 temps
- PIAGGIO DIESIS 50 2 temps
- PIAGGIO FLY 50 2 temps
- PIAGGIO LIBERTY 50 2 temps
- PIAGGIO NRG 50 2 temps LC
- PIAGGIO NRG EXTREME 50 2 temps
- PIAGGIO NRG EXTREME 50 2 temps LC
- PIAGGIO NRG MC2 50 2 temps LC 1998->
- PIAGGIO NRG MC2 50 2 temps LC <-1997
- PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2 temps LC
- PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2 temps
- PIAGGIO NRG Power DD 50 2 temps LC
- PIAGGIO NTT 50 2 temps LC
- PIAGGIO QUARTZ 50 2 temps LC
- PIAGGIO SFERA 50 2 temps
- PIAGGIO ZIP 50 2 temps 2000-> (C25EM)
- PIAGGIO ZIP 50 2 temps <-1999
- PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2 temps
- PIAGGIO ZIP SP 50 2 temps LC 2001->
- PIAGGIO ZIP SP 50 2 temps LC <-2000
- VESPA ET2 50 2 temps 2000->
- VESPA ET2 50 2 temps <-1999
- VESPA LX 50 2 temps
Montable sans modifications du système d'origine, même sur les véhicules produits à partir de 2001.
Uniquement pour les véhicules sans système d'immobilisation sans clé.
- PIAGGIO SFERA 75 2 temps
- PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2 temps






