Malossi DIGITRONIC KRM Kit ECU pour conversion carburateur
pour PIAGGIO, APRILIA, GILERA, PEUGEOT
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Le kit Malossi DIGITRONIC KRM est la solution idéale pour convertir votre véhicule à injection de carburant en un véhicule à carburateur. Avec cette unité de contrôle innovante, vous pouvez personnaliser votre scooter 50 cc 2 temps avec injection électronique de n'importe quelle marque et modèle, le transformant en un véritable scooter de course.
Le kit se compose d'une unité de contrôle électronique spéciale, complète avec tous les accessoires nécessaires pour l'installation. Son installation est simple et ne nécessite aucune modification du véhicule. Il suffit de remplacer l'unité de contrôle d'origine par celle du kit et le tour est joué.
L'unité de contrôle K.R.M. a été développée par une équipe de techniciens Malossi, dans le but d'assurer une satisfaction maximale pour les clients les plus exigeants. Grâce à cette innovation, vous pouvez obtenir des performances gagnantes et participer aux Trophées organisés par Malossi dans toute l'Europe.
Une fois les composants du kit installés, votre véhicule sera considéré comme un véhicule à carburateur normal. Vous pourrez ensuite appliquer toutes les pièces spécifiques aux véhicules à carburateur disponibles dans le catalogue Malossi, personnalisant encore davantage les performances de votre scooter.
NOTES DE COMPATIBILITÉ
Attention : les remarques suivantes ne concernent que les véhicules énumérés ci-dessous. Ces listes de véhicules peuvent ne pas représenter la liste complète de compatibilité des produits.
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour APRILIA SR REPLICA 2000 (APRILIA) 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception de l'article 1611039 et des codes avec le préfixe 55.
- APRILIA SR DITECH 50 2 temps LC (APRILIA)
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour APRILIA SR 2004 carb. (PIAGGIO) 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- APRILIA SR DITECH GP1 50 2 temps LC (PIAGGIO C361M)
- APRILIA SR R FACTORY 50 2 temps LC (PIAGGIO C361M)
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour GILERA RUNNER SP jusqu'en 2005, 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- GILERA RUNNER PureJet 50 2 temps LC <-2005
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour GILERA RUNNER SP carb. (C451M) à partir de 2006, 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- GILERA RUNNER PureJet 50 2 temps LC 2006->
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour PEUGEOT JET C-TECH 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2 temps LC (HL 1)
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour PEUGEOT LOOXOR 50 2 temps, ainsi que les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2 temps
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2 temps LC
À utiliser avec un carburateur et un cylindre Malossi pour PIAGGIO NRG Power DD 50 2 temps LC, et les pièces de rechange à l'exception des codes avec le préfixe 55.
- PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2 temps LC










