Ressort de pousse MALOSSI 29 7047.W0

pour YAMAHA, KTM, SUZUKI, BENELLI, APRILIA, MBK, DERBI, ATALA, BETAMOTOR, BSV, ITALJET, MALAGUTI, PGO BOOSTER SPIRIT

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Ressort de poussée MALOSSI 'renforcé' pour Multivar et 'renforcé' pour Multivar etvariator d'origine, pourMINARELLI/MORINI/DDR/LAVERDA/SUZUKI 50-90cm3, 2T, AC/LC blanc Ressorts variateur Rénovation sont un achat important et intelligent lors du réglage de votre scooter automatique. Pourquoi? Puissance moteurs lourdes ont tendance à dépasser leurs ceintures. Afin de garder le troupeau de cavalcades, un vario renforcé ressort exerce une pression sur la courroie du ventilateur moitié arrière; ceinture est tenu serré - qui rend plus difficile et glissement. Moteur de réglage, sans ressorts renforcés vario est environ le même succès que le snowboard à Miami. SIP-TIP! Parce que la courroie du ventilateur est pressé contre les ressorts heftier sur le variateur, vous aurez besoin plus lourds rouleaux! Les ressorts disponibles à partir MALOSSI pour le convertisseur d'unité (poulie entraînée) sont construites en utilisant un alliage d'acier de silicium qui garantit la stabilité même lors d'utilisation dans des conditions extrêmes et les températures de fonctionnement. Ceci est atteint grâce à une forte proportion de carbone dans l'alliage d'acier et un processus de revenu pour la surface externe. En outre MALOSSI Ressorts variateurs sont équilibrés dynamiquement et développé spécifiquement pour les exigences individuelles. Ils sont disponibles en trois catégories: Trempé: Haute rigidité Extra durci: Très grande rigidité Racing: Conçu pour un usage intensif et la compétition SIP CONSEIL: La graisse convertisseur MALOSSI a été spécialement développé pour une utilisation à régime moteur plus élevé. Il est disponible en deux versions: Graisse MRG et de graisse Racing.###29 7047.W0 (MALOSSI)
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MBK
BOOSTER 50 1990-2002
BOOSTER NEXT GENERATION NG 50 1995-2002
MACH G 50 2002-2026
SORRISO 50 1996-2026
STUNT 50 1999-2026
BOOSTER 12 50 2004-2026
BOOSTER ROCKET 50 1995-2026
BOOSTER TRACK 50 1995-1998
EVOLIS 50 1994-1995
FIZZ 50 1994-2026
FLIPPER 50 1997-2026
FORTE 50 1994-2026
NITRO 50 1997-2026
OVETTO 50 1993-2026
TARGET 50 1992-1994
HOT CHAMP 50 1988-1991
BOOSTER SPIRIT 50 1988-2003
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
AMICO GL 50 1991-2026
AMICO SPORT DT 50 1994-2026
GULLIVER LC 50 1996-1998
RALLY AIR DT 50 1995-2026
SCARABEO 2T 50 1993-2006
SCARABEO DITECH 50 2003
SR DITECH 50 2003
SR LC 50 1993-2026
SR NETSCAPER 50 1997-2026
SR R FACTORY HIPER2 50 2005-2008
SR RACING LC 50 1997-2000
SR SPORT 50 2000-2003
SR STEALTH LC 50 1997-2026
SR WWW 50 1997-2026
AREA 51 50 1998-2026
YAMAHA
AEROX 50 1998-2013
BREEZE 50 1994-2026
BWS 50 1990-2002
BWS BUMP 50 1995-1998
BWS NEXT GENERATION 50 1995-2026
BWS SPY 50 1995-2026
GIGGLE 50 2006-2012
JOG 50 1988-2014
JOG R 50 2002-2026
JOG RR 50 2002-2026
JOG Z 50 1991-2026
NEOS 50 1997-2026
SLIDER 50 1999-2026
WHY 50 1997-2026
ZEST 50 1992-2026
AXIS 50 1994-2026
CR Z 50 1992-1995
BWS 12 50 2004-2026
PGO
COMET 2T 50 1995-2026
SUZUKI
TR STREET MAGIC 50 1998-2026
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004-2026
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
CENTRO 50 1990-2000
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003-2026
F15 FIREFOX 50 1996-2026
YESTERDAY 50 1998-2026
F12 PHANTOM 50 1994-2026
ITALJET
BAZOOKA 50 1993-2026
DRAGSTER 50 1998-2026
PISTA 2 50 1993-2026
SCOOP 2/3 50 1992-2026
YANKEE 50 1992-2026
BETAMOTOR
ARK 50 1997-2026
CHRONO 50 1992-2026
EIKON 50 1999-2026
QUADRA 50 1993-2026
TEMPO 13 50 1992-2026
BENELLI
K2 50 1998-2001
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RR 50 2003
KTM
GO GO CRONO 50 1993-1995
CHRONO 50 1993-1995
DERBI
GP 1 50 2004
ATALA
CAROSELLO 50 1998-2002
BSV
AX/GZ 50 1993-2015