Couronne Malossi K-DRIVE Z à 25 dents
pour YAMAHA T-MAX 560
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Le pignon Malossi K-DRIVE Z25 est un rapport de transmission plus léger que l'original, spécialement conçu pour les Yamaha T-Max 530 et 560. Ces pignons se caractérisent par une esthétique raffinée et offrent différents rapports pour répondre aux différents besoins des pilotes.
Fabriqués en aluminium avec une oxydation dure profonde de 25 microns, les pignons Malossi conservent une géométrie légère tout en offrant une grande résistance à l'usure. Le moyeu central est construit avec un acier allié spécial qui n'a pas subi de traitement thermique pour éviter les problèmes de traînée avec l'arbre de transmission du moteur.
TABLEAU D'ACCOUPLEMENT COURONNE-PIGNON
Pignons | Couronnes | Rapport | % Rapport |
25 | 60 | 2,400 | - 5.8% |
25 | 59 | 2,360 | - 4.0% |
25 | 58 | 2,320 | - 2.2% |
26 | 60 | 2,308 | - 1.7% |
25 | 57 | 2,280 | - 0.5% |
26 | 59 | 2,269 | Original |
25 | 56 | 2,240 | + 1.3% |
26 | 58 | 2,231 | + 1.7% |
27 | 60 | 2,222 | + 2.1% |
27 | 59 | 2,185 | + 3.7% |
27 | 58 | 2,148 | + 5.3% |
28 | 60 | 2,143 | + 5.6% |
28 | 59 | 2,107 | + 7.1% |
28 | 58 | 2,071 | + 8.7% |
29 | 60 | 2,069 | + 8.8% |
28 | 57 | 2,036 | + 10.3% |
29 | 59 | 2,034 | + 10.3% |
28 | 56 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 58 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 57 | 1,966 | + 13.4% |
29 | 56 | 1,931 | + 14.9% |
Attention : les combinaisons figurant dans ce tableau sont les seules possibles, sinon la courroie de distribution serait soit trop courte, soit trop longue.