Pignon Malossi K-DRIVE Z de 29 dents
pour YAMAHA T-MAX, T-MAX DX, T-MAX SX
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Le pignon Malossi K-DRIVE Z29 est un rapport de transmission plus léger que l'original, spécialement conçu pour le Yamaha T-Max 530. Ce pignon offre une esthétique raffinée et une gamme de rapports différents pour répondre aux besoins de chaque pilote.
Fabriqué en aluminium avec un traitement d'oxydation profonde de 25 microns, ce pignon offre une géométrie légère sans compromettre la résistance à l'usure. Le moyeu central est construit avec un acier allié spécial, qui n'a pas subi de traitement thermique pour éviter les problèmes de traînée avec l'arbre de transmission du moteur.
TABLEAU D'ACCOUPLEMENT COURONNE-PIGNON
| Pignons | Couronnes | Rapport | % Rapport |
| 24 | 60 | 2,500 | - 10.2% |
| 24 | 59 | 2,458 | - 8.3% |
| 26 | 60 | 2,308 | - 1.7% |
| 26 | 59 | 2,269 | Original |
| 26 | 58 | 2,231 | + 1.7% |
| 27 | 60 | 2,222 | + 2.1% |
| 27 | 59 | 2,185 | + 3.7% |
| 27 | 58 | 2,148 | + 5.3% |
| 28 | 60 | 2,143 | + 5.6% |
| 27 | 57 | 2,111 | + 7.0% |
| 28 | 59 | 2,107 | + 7.1% |
| 28 | 58 | 2,071 | + 8.7% |
| 29 | 60 | 2,069 | + 8.8% |
| 28 | 57 | 2,036 | + 10.3% |
| 29 | 59 | 2,034 | + 10.3% |
| 28 | 56 | 2,000 | + 11.9% |
| 29 | 58 | 2,000 | + 11.9% |
| 29 | 57 | 1,966 | + 13.4% |
| 29 | 56 | 1,931 | + 14.9% |
Attention : les combinaisons figurant dans ce tableau sont les seules possibles, sinon la courroie de distribution serait soit trop courte, soit trop longue.
