Haut moteur aluminium Malossi MHR TEAM D 40 LC tête démontable

Le kit cylindre Malossi MHR TEAM Ø 40 est un produit de haute qualité et haute performance, idéal pour les pilotes qui souhaitent participer aux Trophées nationaux et européens. Ce groupe thermique représente l'évolution de la gamme Malossi MHR et a été développé grâce aux recherches des techniciens de l'entreprise.

Le cylindre est fabriqué avec un alliage spécial d'aluminium avec un pourcentage élevé de silicium et de titane, ce qui garantit une grande résistance aux températures élevées. Grâce à un traitement thermique spécial, le matériau conserve ses caractéristiques mécaniques et dimensionnelles constantes jusqu'à des températures de 250°C. Les opérations d'usinage sont réalisées avec des machines à commande numérique, garantissant des tolérances dimensionnelles et de forme extrêmement précises.

La surface interne du cylindre est revêtue de carbures de silicium sur une matrice de nickel, traitée thermiquement pour garantir une très grande dureté et une remarquable résistance à l'usure. L'usinage interne du cylindre permet d'obtenir une finition de haute qualité sur les parois coulissantes, avec le croisement de rugosités selon les angles définis lors de la phase de conception.

Les diagrammes d'échappement et de transfert ont été spécifiquement étudiés et conçus pour la compétition, nécessitant un engagement considérable de la part des techniciens de Malossi sur les bancs d'essai moteur statiques et sur les circuits de course.

Le piston est fabriqué avec un alliage spécial avec un pourcentage élevé de silicium, garantissant une grande résistance à la chaleur et aux variations de température. Le revêtement externe en étain garantit un coefficient de frottement très faible. La structure du piston est renforcée pour résister aux contraintes imposées par un groupe thermique de compétition, mais en même temps, elle est légère pour réduire les forces d'inertie.

La bague est en fonte sphéroïdale avec une grande résistance mécanique, avec un revêtement anti-usure en chrome dur sur la surface de contact, rectifié et rodé.

La tête détachable Malossi a été spécialement conçue pour garantir l'évacuation de la chaleur générée par un moteur haute puissance destiné à la compétition. Fabriquée dans un alliage spécial d'aluminium bonifié avec une teneur élevée en silicium, elle est fixée directement au cylindre et est baignée par le liquide de refroidissement sur toute sa surface extérieure, garantissant une grande surface d'échange thermique. La tête est détachée des parois extérieures, ce qui lui permet de suivre les dilatations du cylindre. La chambre de combustion est réalisée avec des machines à commande numérique pour garantir des tolérances dimensionnelles et de forme extrêmement précises. Le système de tête détachable est complété par un couvercle qui ferme la partie supérieure du cylindre, garantissant l'étanchéité du liquide de refroidissement.

La chambre de combustion de ce groupe thermique a été spécialement conçue pour une utilisation dans le Trophée Scooter Speed et le Trophée Scooter Cross, avec une géométrie et un squish spécifiques.

NOTES DE COMPATIBILITÉ

Produit compatible uniquement avec les arbres moteur Malossi art. 53 8855, 5315973 (5312809 : production arrêtée).