Haut moteur aluminium Malossi MHR D 47,6 70cc axe 12

Le kit cylindre Malossi MHR Ø 47.6 est un produit de haute qualité en aluminium. Le cylindre est fabriqué avec un alliage spécial d'aluminium avec un pourcentage élevé de silicium et de titane, ce qui garantit une grande résistance aux températures élevées.

Grâce à un traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, le matériau conserve ses caractéristiques mécaniques et dimensionnelles constantes jusqu'à des températures de 250°C. L'usinage par enlèvement de copeaux est réalisé avec précision sur des centres de travail à commande numérique, garantissant des tolérances dimensionnelles et de forme très serrées.

La surface interne du cylindre est revêtue de carbures de silicium sur une matrice de nickel, traitée thermiquement pour garantir une grande dureté et une remarquable résistance à l'usure. L'usinage interne du cylindre permet une finition très précise des parois coulissantes.

Les diagrammes d'échappement et de transfert ont été spécialement conçus et réalisés pour la compétition, avec un engagement significatif des techniciens de Malossi. Le piston est fabriqué avec un alliage spécial avec un pourcentage élevé de silicium, garantissant une résistance à la chaleur et une déformation aux variations de température. Le revêtement externe en étain réduit le coefficient de frottement.

La structure du piston est renforcée pour résister aux contraintes d'une unité thermique de compétition, mais en même temps, elle est légère pour réduire les forces d'inertie. Le segment de piston est en fonte sphéroïdale avec un revêtement dur en chrome sur la surface extérieure. Les segments sont en fonte sphéroïdale avec une grande résistance mécanique, avec un revêtement anti-usure en chrome dur sur la surface de contact.

La tête de l'unité thermique est fabriquée avec un alliage spécial d'aluminium avec un coefficient élevé d'échange thermique. Les surfaces d'échange thermique ont été recalculées et augmentées, et la chambre de combustion a été entièrement redessinée pour un rapport de compression élevé avec une turbulence élevée. Le traitement de la tête est réalisé sur des machines à commande numérique.

NOTES DE COMPATIBILITÉ

Produit compatible uniquement avec l'arbre moteur Malossi art. 53 8009.