Embrayage réglable Malossi DELTA CLUTCH pour cloche D 107

pour YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, ATALA, BETAMOTOR, CAGIVA, CPI, ITALJET, MALAGUTI BOOSTER SPIRIT

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L'embrayage automatique réglable Malossi DELTA CLUTCH est un produit très performant, né dans l'environnement de la course en tant qu'outil indispensable. Utilisé par les mécaniciens des équipes Malossi, cet embrayage permet un réglage rapide et précis des embrayages automatiques sur les scooters en fonction du type de circuit et de l'accord moteur.

Le bon fonctionnement de l'automatisation est fondamental pour obtenir un bon départ à l'arrêt et pour sortir des virages serrés, lorsque la vitesse du véhicule diminue considérablement. Les avantages offerts par cet embrayage par rapport aux modèles d'origine sont énormes, même pour une utilisation routière, car ils permettent des réglages sophistiqués dans une large plage de régimes moteur.

Le Delta Clutch est livré avec une configuration sportive et offre également une série d'options qui permettent un accordage Racing au plus haut niveau. Ces groupes d'embrayage, protégés par un brevet international, ont été conçus et produits directement par Malossi, qui sélectionne soigneusement les matériaux.

Chaque groupe d'embrayage est équilibré sur une machine spéciale contrôlée par ordinateur après l'assemblage, garantissant une grande précision avec des valeurs d'environ 3/10 de gramme. Le Delta Clutch est fourni déjà assemblé et calibré pour une utilisation sportive sur route, avec trois ressorts en fil blanc d'un diamètre de 1,6 mm.

En tant qu'options, deux kits de ressorts sont disponibles : un pour une utilisation routière et un pour une utilisation en compétition. Ces kits élargissent considérablement les possibilités de réglage du Delta Clutch.

Il est important de souligner que le comportement de l'embrayage n'affecte que l'accélération et non la vitesse, il n'y a donc pas de problèmes d'homologation pour ces dispositifs.

Malossi s'engage toujours à créer de nouvelles innovations pour garantir la plus grande satisfaction de ses fidèles clients.

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
APRILIA
SONIC 50 1998-2008
AMICO GL 50 1990-2000
AMICO LX 50 1990-2000
AMICO SPORT DT 50 1992-1993
GULLIVER AIR 50 1995-2001
GULLIVER LC 50 1995-2001
RALLY AIR DT 50 1994-2004
RALLY LC DD 50 1994-2004
RALLY LC DT 50 1994-2004
SCARABEO 2T 50 1993-2006
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR AIR 50 1994-1995
SR DITECH 50 2000-2001
SR LC 50 1995-1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR R FACTORY DITECH 50 2000
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998-2002
MALAGUTI
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
CENTRO 50 1994-1999
CIAK 50 1999-2001
F12 PHANTOM AIR 50 1994-2000
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
YAMAHA
AEROX 50 2003-2012
AEROX F 4T 50 2018-2019
BWS 50 1988-2017
JOG RR 50 2002-2014
NEOS F 4T 50 2019-2020
AEROX 4 50 2018-2019
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2001-2002
PEPE 50 1998-2008
491 GT 50 1997-2001
491 RACING 50 1998-2001
491 RR 50 1999-2003
491 SPORT 50 1998-1999
491 ST 50 1999-2003
K2 2T LC 50 1998-2001
MBK
BOOSTER 50 1990-2004
MACH G LC 50 2002-2015
SORRISO 50 1996-1997
NITRO 50 1999-2012
BOOSTER SPIRIT 50 1988-2003
ITALJET
BAZOOKA 50 1991-1994
BAZOOKA 2 50 1992-1995
CRUISE 50 1993-1998
DRAGSTER 50 1995-2002
ASCOT 50 1991-1993
CPI
HUSSAR 50 1998-2002
OLIVER/CITY/SPORT 50 1998-2002
POPCORN 50 1998-2002
BETAMOTOR
ARK AC 50 1996-2007
ARK LC 50 1999-2010
ARK 50 1996-2007
CHRONO 50 1993-1999
EIKON 50 1998-2002
QUADRA 50 1995-2001
TEMPO 13 50 1993-1998
TEMPO 16 50 1993-2002
ATALA
CAROSELLO 50 1998-2002
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
CUCCIOLO 50 1998-2002
NUVOLA 50 1998-2002