MALOSSI D.30x35 collecteur d'admission droit pour carburateurs VHST 28

Le collecteur d'admission droit MALOSSI D.30x35 est un composant fondamental pour optimiser les performances de votre moteur, spécialement conçu pour les carburateurs VHST 28. Ce collecteur sert de couloir d'accès pour le mélange air-carburant, garantissant un flux optimal vers la chambre de combustion à travers la soupape à lamelles.

Son design avancé prend en compte divers facteurs qui influencent l'efficacité volumétrique, un paramètre crucial pour les performances du moteur. Grâce à une structure conçue pour minimiser les pertes par friction, le collecteur MALOSSI assure que le mélange entrant peut s'écouler sans entrave, évitant les augmentations soudaines de section transversale et les bords vifs qui pourraient compromettre l'efficacité.

De plus, le collecteur agit comme un réservoir pour la charge fraîche, permettant au mélange de s'accumuler et de se comprimer contre les soupapes à lamelles, optimisant ainsi les performances à des plages de régime spécifiques. Sa capacité à soutenir le carburateur et à amortir les vibrations du carter vers le carburateur aide à maintenir une émulsion air-carburant stable, prévenant ainsi les problèmes de fonctionnement.

Fabriqué avec des matériaux innovants, le collecteur MALOSSI combine rigidité et élasticité, grâce à un insert en aluminium intégré dans un matériau plastique résistant aux huiles et aux carburants. Cette combinaison assure non seulement une base de montage solide, mais offre également une réponse élastique qui améliore encore les performances du moteur.

Faites confiance aux décennies d'expérience de MALOSSI dans le secteur des systèmes de carburant pour moteurs et découvrez comment ce collecteur d'admission peut transformer votre expérience de conduite, élevant les performances de votre scooter à un niveau supérieur.

• Diamètre : D.30x35 mm
• Compatible avec les carburateurs VHST 28
• Conçu pour optimiser le flux du mélange air-carburant
• Minimisation des pertes par friction
• Fonctionne comme un réservoir pour la charge fraîche
• Capacité à amortir les vibrations du carter vers le carburateur
• Matériaux innovants : insert en aluminium et plastique résistant à l'huile
• Rigidité et élasticité pour améliorer les performances du moteur