Collecteur Malossi D 30 incliné distance centrale 56 pour connexion élastique PHBH - VHB
pour GILERA DNA, RUNNER PUREJET, STALKER NAKED
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Le collecteur d'admission incliné Malossi Ø 30 avec une distance centrale de 56 pour les carburateurs PHBH - VHB avec fixation élastique est un composant essentiel du système de carburant du moteur. Ce collecteur d'admission sert de corridor d'accès pour le mélange air-carburant dans le moteur à travers la soupape à clapet.
Les performances globales d'un moteur dépendent de divers facteurs, notamment l'efficacité volumétrique, thermodynamique et mécanique. L'efficacité volumétrique représente le rapport entre la quantité de mélange entrant dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur. Les pertes de frottement lors du parcours du mélange du filtre à air à la chambre de combustion affectent considérablement l'efficacité volumétrique. Il est donc crucial que le collecteur d'admission permette le passage du mélange avec une perte minimale, en évitant les augmentations soudaines de section et les arêtes vives le long du parcours.
De plus, le collecteur d'admission agit également comme un réservoir pour la charge fraîche, permettant au mélange de s'accumuler et de se comprimer contre les clapets lorsque la soupape à clapet se ferme. Chaque collecteur a une plage de régime spécifique dans laquelle il atteint une efficacité maximale.
Le collecteur d'admission relie le carburateur au carter du moteur ou au cylindre et peut également amortir les vibrations transmises du carter au carburateur, empêchant ainsi l'émulsion de carburant et d'air dans le flotteur du carburateur.
Malossi, avec son expérience approfondie dans le domaine des systèmes de carburant pour moteurs, a développé une nouvelle gamme de collecteurs en caoutchouc et en alliage d'aluminium pour les scooters de dernière génération. Ces collecteurs ont été testés et développés par le département de recherche de Malossi, tant sur la route que sur les circuits de course. Les collecteurs en caoutchouc de Malossi présentent une structure composite, avec un insert en aluminium intégré dans un matériau plastique résistant aux huiles et aux carburants. Cette construction garantit une fixation rigide au carter et une bonne élasticité du corps du collecteur.