Collecteur Malossi D 22/28 incliné de longueur 24,5 pour Minarelli Vertical

pour YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, MALAGUTI, PGO

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Le collecteur d'admission incliné Malossi Ø 22x28 est un composant essentiel pour les moteurs verticaux à 2 temps Yamaha, MBK et Minarelli d'une cylindrée de 50 cm³. Ce collecteur sert de couloir d'accès pour le mélange air-carburant dans le moteur à travers la soupape à clapet.

Les performances globales d'un moteur dépendent de divers facteurs, notamment l'efficacité volumétrique, thermodynamique et mécanique. L'efficacité volumétrique représente le rapport entre la quantité de mélange entrant dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur.

Le collecteur d'admission joue un rôle fondamental dans l'efficacité volumétrique, car il doit permettre le passage du mélange avec une friction minimale. Pour éviter les pertes d'efficacité, il est important que le collecteur ait des transitions lisses et pas de bords tranchants le long du trajet du mélange.

De plus, le collecteur d'admission agit comme un réservoir pour la charge fraîche, permettant au mélange de s'accumuler et de se comprimer contre les soupapes à clapet lorsqu'elles se ferment.

Ce composant relie également le carburateur au carter du moteur ou au cylindre et peut atténuer les vibrations transmises du carter au carburateur, empêchant l'émulsion de carburant et d'air dans le flotteur du carburateur.

Les collecteurs d'admission Malossi ont été développés et testés par le département de recherche Malossi, tant sur route que sur les circuits de course. La gamme de collecteurs d'admission en caoutchouc Malossi présente une structure composite, avec un insert en aluminium intégré dans un matériau plastique résistant aux huiles et aux carburants. Cela garantit une fixation rigide au carter et une bonne élasticité du corps du collecteur.

Grâce à des décennies d'expérience dans le domaine des systèmes de carburant pour moteurs, Malossi a créé des collecteurs d'admission de haute qualité offrant des performances optimales pour la prochaine génération de scooters.

CARACTÉRISTIQUES

  • Matériel : NBR
  • Trous : Ø 6,7
  • Conduit : Ø 22
  • Entrée : Ø 28
  • Longueur totale : 24,5
  • Application carburateurs : PHVB 22

NOTES DE COMPATIBILITÉ

Attention : les remarques suivantes ne concernent que les véhicules énumérés ci-dessous. Ces listes de véhicules peuvent ne pas représenter la liste complète de compatibilité des produits.

Le collecteur est compatible avec le filtre à air d'origine.

  • APRILIA SCARABEO 100 2 temps
  • BENELLI K2 100 2 temps
  • ITALJET MILLENNIUM 100 2 temps
  • MBK BOOSTER 100 2 temps
  • MBK NITRO 100 2 temps
  • MBK OVETTO 100 2 temps
  • YAMAHA AEROX 100 2 temps
  • YAMAHA BW'S 100 2 temps
  • YAMAHA NEO'S 100 2 temps
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
YAMAHA
AEROX 50 2003-2012
AEROX 2T 100 2000-2003
BREEZE 50 1994
BWS 100 1999-2003
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002-2014
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
NEOS 2T 100 2000-2003
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
MBK
MACH G 50 2002
MACH G LC 50 2002-2015
SORRISO 50 1996-1997
BOOSTER 100 1999-2002
EVOLIS 50 1992-1998
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 100 2000-2004
NITRO 50 1999-2012
OVETTO 100 2000-2004
OVETTO 50 1993
EV 50 1980-1981
BETAMOTOR
ARK AC 50 1996-2007
ARK LC 50 1999-2010
ARK 50 1996-2007
CHRONO 50 1993-1999
EIKON 50 1998-2002
QUADRA 50 1995-2001
TEMPO 13 50 1993-2002
TEMPO 16 50 1993-2002
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2001-2002
PEPE 50 1998-2015
491 GT 50 1997-2001
491 RACING 50 1998-2001
491 RR 50 1999-2003
491 SPORT 50 1998-1999
491 ST 50 1999-2003
K2 100 1999-2002
K2 2T LC 50 1998-2001
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2003-2004
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003-2004
POPCORN 50 2003-2004
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
CUCCIOLO 50 1998-2002
NUVOLA 50 1998-2002
APRILIA
SONIC 50 1998-2008
AMICO GL 50 1993
AMICO SPORT DT 50 1994
GULLIVER AIR 50 1995-2001
GULLIVER LC 50 1995-2001
HABANA 50 1999-2002
RALLY AIR DT 50 1994-2004
RALLY LC DD 50 1994-2004
RALLY LC DT 50 1994-2004
SCARABEO 2T 50 1993-2006
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR AIR 50 1994-1995
SR DITECH 50 2000-2001
SR LC 50 1995-1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR R FACTORY DITECH 50 2000
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
SR WWW 50 1997-2001
SCARABEO 2T MINARELLI 100 1999-2020
SCARABEO 2T YAMAHA 100 1999-2020
AREA 51 50 1998-2002
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
CENTRO 50 1994-1999
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM AIR 50 1994-2000
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995
COMET 2T 50 1995
GALAXY 2T 50 1993
STAR - STAR II 50 1990
ITALJET
DRAGSTER 50 1995-2002
MILLENIUM 2T 100 2000-2005
ATALA
CAROSELLO 50 1998-2002
KTM
GO GO CRONO 50 1993-1999
CHRONO 50 1993-1997