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Le collecteur d'admission incliné Malossi Ø 24x28.6 est un composant essentiel au bon fonctionnement du moteur. Ce collecteur d'admission permet au mélange air-carburant d'entrer dans la chambre de combustion par le clapet à lamelles. Les performances globales du moteur dépendent de divers facteurs, notamment l'efficacité volumétrique, thermodynamique et mécanique.
L'efficacité volumétrique indique la quantité de mélange pouvant entrer dans la chambre de combustion par rapport à la cylindrée du moteur. L'une des principales influences sur cette efficacité est la friction rencontrée par le mélange lors de son parcours du filtre à air à la chambre de combustion. Le collecteur d'admission joue un rôle fondamental dans ce processus, car il doit permettre le passage du mélange avec une perte minimale, en évitant les changements brusques de section et les arêtes vives le long du parcours.
De plus, le collecteur d'admission agit également comme un réservoir pour la charge fraîche. Lorsque le clapet à lamelles se ferme, le mélange s'accumule dans le collecteur, se comprimant contre les lamelles. Chaque collecteur a une plage spécifique de régimes moteur dans laquelle il exprime une efficacité maximale (collecteur accordé).
Le collecteur d'admission a également pour tâche de relier le carburateur au carter ou au cylindre du moteur, tout en assurant une fonction d'amortissement des vibrations. Cela empêche le phénomène d'émulsion du carburant et de l'air dans le flotteur du carburateur.
Les techniciens de Malossi ont consacré une étude considérable au développement de ce composant afin d'exploiter pleinement toutes ses qualités. Forte de ses nombreuses années d'expérience dans les systèmes de carburant pour moteurs, Malossi a développé une nouvelle gamme de collecteurs en caoutchouc et en alliage d'aluminium pour la prochaine génération de scooters. Ces collecteurs ont été testés et développés par le département d'expérience de Malossi, tant sur route que sur circuits de course.
Les collecteurs en caoutchouc de Malossi présentent une structure composite, avec un insert en aluminium intégré dans un matériau plastique résistant aux huiles et aux carburants. Cela garantit une rigidité considérable de la base de montage sur le carter et une bonne élasticité du corps du collecteur.