Collecteur Malossi D 15,5x19 incliné avec une distance centrale de 41/47 pour SHA 15/15 C

Le collecteur d'admission Malossi Ø 15,5x19 incliné avec une distance centrale de 41-47 est conçu pour les carburateurs SHA 15/15 C. Ce composant joue un rôle fondamental dans le processus d'admission du mélange air-carburant dans le moteur par l'intermédiaire de la soupape à clapet. Les performances globales du moteur dépendent de divers facteurs, notamment l'efficacité volumétrique, l'efficacité thermodynamique et l'efficacité mécanique.

L'efficacité volumétrique représente le rapport entre la quantité de mélange introduite dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur. L'une des principales influences sur l'efficacité volumétrique est la friction que le fluide (mélange air-carburant) rencontre lors de son parcours du filtre à air à la chambre de combustion. Le collecteur d'admission joue un rôle crucial dans la minimisation de cette perte en évitant les changements brusques de section et les arêtes vives le long du parcours du mélange.

De plus, le collecteur d'admission agit comme un poumon d'accumulation pour la charge fraîche. Lorsque la soupape à clapet se ferme, le mélange s'accumule dans le collecteur, se comprimant contre les clapets. Chaque collecteur a une plage spécifique de régimes moteur dans laquelle il offre des performances maximales (collecteur réglé).

Le collecteur d'admission a également pour tâche de relier le carburateur au carter ou au cylindre du moteur et d'amortir les vibrations transmises du carter au carburateur, évitant ainsi l'émulsion du carburant et de l'air dans le flotteur du carburateur.

Malossi, avec sa vaste expérience dans le domaine des systèmes de carburant pour moteurs, a développé une nouvelle gamme de collecteurs en caoutchouc et en alliage d'aluminium pour les scooters de dernière génération. Ces collecteurs ont été testés et développés par le département d'expérience de Malossi, tant sur route que sur circuits de course.

Les collecteurs en caoutchouc Malossi présentent une structure composite, avec un insert en aluminium incorporé dans un matériau plastique résistant aux huiles et aux carburants. Cette construction garantit une base de fixation rigide au carter et une bonne élasticité du corps du collecteur.