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Malossi MHR Delta Cloche d'embrayage à ailettes D 107 grammes 539

pour PIAGGIO, KYMCO, APRILIA, GILERA, DERBI, PEUGEOT, TNT MOTOR

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SKU
1471325
Sku Produttore
7714147

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Cette cloche d'embrayage Malossi WING CLUTCH BELL MHR à ailettes est spécialement conçue pour les moteurs Piaggio. Cette cloche d'embrayage est entièrement fabriquée dans les usines de Calderara di Reno en utilisant des solutions techniques exclusives. Elle est fabriquée à partir d'une seule pièce d'acier allié, traitée thermiquement sans soudure, garantissant un produit de la plus haute qualité.

Le processus de production des cloches d'embrayage Malossi commence par la création de modèles 3D par le bureau technique, qui sont ensuite transformés en solides et utilisés par des machines CNC de pointe. Les cloches sortent des machines déjà finies, complètes avec tous les traitements, prêtes pour le traitement thermique et le traitement de surface qui les rendent résistantes à l'usure et à la corrosion.

La cloche d'embrayage est forgée sans soudure en acier bonifié et nitruré 39NiCrMo5 avec des surfaces antioxydantes. Elle est équipée d'une couronne de renforcement anti-explosion, à ailettes pour dissiper la chaleur et protéger le matériau de friction. Cette cloche a été testée à plus de 20 000 tr/min.

La surface de contact de la cloche d'embrayage est équipée de trous de décharge dimensionnés disposés pour obtenir un meulage permanent du matériau de friction. L'architecture originale de la cloche comporte des ouvertures conçues pour créer un effet de ventilation dynamique, permettant d'intervenir dans le système pour modifier le réglage de l'embrayage.

La cloche d'embrayage Malossi présente une finition extrêmement soignée et des tolérances très serrées. C'est un produit Made in Italy, fabriqué avec la plus grande attention à la qualité et à la lutte contre la contrefaçon. Malossi s'occupe personnellement de la production, recherche les matériaux les plus adaptés et suit pas à pas la naissance des produits portant sa marque.

Valeurs de la surface de travail :

  • Rugosité RA
  • Eccentricité : 0,002 mm
  • Rondité : 0,003 mm
  • Équilibrages : 0,005 g
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
ITALJET
JET SET 2T 50 2002-2003
PIAGGIO
NRG POWER 50 2018-2020
VESPA ET2 50 2000-2001
ZIP 2T 50 2000-2001
ZIP SP 2T LC 50 2001-2002
NRG EXTREME MC2 50 1998-1999
TYPHOON 2T 50 2007-2019
LIBERTY IGET 4T 3V IE 50 2016-2022
VESPA PRIMAVERA 4T 3V 50 2018-2022
VESPA SPRINT 4T 3V 50 2018-2022
ZIP 3V IGET IE 4T 50 2018-2022
ZIP S 3V IGET IE 4T 50 2021-2022
PEUGEOT
KISBEE 50 2T 50 2010-2017
KISBEE 50 2T RS 50 2012-2017
DJANGO 2T 50 2015-2017
CITYSTAR RS 50 2016-2017
CITYSTAR 50 2014-2017
BUXY RS 50 1993-1997
ELYSEO 50 2002-2007
ELYSTAR TDSI 50 2002-2007
JET FORCE 50 2003-2010
LOOXOR CARB. 50 2001-2006
LUDIX 10 ONE 50 2004-2014
LUDIX 10 SNAKE / SNAKE2 50 2004-2014
LUDIX 10 SP BLASTER 50 2011-2014
LUDIX 14 ELEGANCE 50 2004-2014
LUDIX BLASTER RS 12 50 2005-2014
LUDIX PRO 2T 50 2004-2014
X-FIGHT 2 2T LC 50 2004-2005
SPEEDFIGHT 2T LC 50 2004-2005
GILERA
RUNNER 50 1998-2001
RUNNER FL 50 2002-2004
RUNNER PUREJET 50 2006-2007
RUNNER SP 50 2002-2004
STALKER 50 1997-2011
STALKER NAKED 50 2008
STORM 50 1994-2009
DNA 50 2000-2008
EASY MOVING 50 1995-1999
ICE 50 2000-2005
APRILIA
HABANA 50 2004-2010
MOJITO CUSTOM 2T 50 2004-2010
SCARABEO CLASSIC 2T 50 2018-2019
SCARABEO STREET 2T 50 2018-2019
SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2008-2010
SR LC 50 2004-2005
SR MOTARD 2T 50 2012-2020
SR R FACTORY HIPER2 50 2004-2013
SR R HIPER2 50 2018-2019
SR RACING LC 50 2003-2008
SR SPORT 50 2003-2008
SR STREET H2O HIPER2 50 2003-2012
SXR 50 2021
SXR 4T 3V I-GET 50 2021-2022
KYMCO
AGILITY 4T R16 PLUS 50 2017-2020
AGILITY 2T R16 PLUS 50 2016-2017
AGILITY 4T R12 50 2019-2020
PEOPLE S 4T 50 2019-2020
SUPER 8 R 50 2023-2024
TNT MOTOR
CANCUN 4T 50 2023-2024
DERBI
ATLANTIS 2T AIR 50 2003-2010
GP 1 50 2005-2007
BOULEVARD 2T 50 2002-2014
SONAR 2T 50 2009-2013
VARIANT SPORT 50 2012-2015