Filtre à huile MAHLE OX 796 pour Kawasaki
pour KAWASAKI ESTRELLA, KEF A LAKOTA, KEF B LAKOTA SPORT, KL, KL TENGAI, KLF B BAYOU, KLF BAYOU, KLF C BAYOU 4X4, KLR, KLT, KLX, KLX C, KLX R, KLX S, KSF MOJAVE, Z, Z KZ250
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Le filtre à huile est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur Kawasaki. Conçu pour piéger efficacement les particules de saleté du circuit de lubrification, ce filtre aide à maintenir la qualité de l'huile, garantissant des performances optimales et une meilleure économie de carburant. Sa géométrie de plis stable offre une résistance au démarrage à froid, garantissant que le moteur reçoit l'huile nécessaire même dans les conditions les plus difficiles.
Grâce à des matériaux d'étanchéité de haute qualité et à un assemblage précis des pièces de connexion, le filtre assure une séparation fiable entre l'huile contaminée et l'huile filtrée. Il est conçu pour résister à des pics de charge allant jusqu'à 20 bars, grâce à la robustesse de son boîtier, tandis que la soupape de décharge assure un approvisionnement constant en huile, même dans des situations de démarrage à froid ou dans des environnements particulièrement sales.
De plus, la soupape de non-retour empêche le filtre de se vider lorsque le moteur est éteint, garantissant un approvisionnement rapide en huile au démarrage. Choisir ce filtre à huile, c'est investir dans la longévité et l'efficacité de votre moteur Kawasaki, garantissant que chaque trajet soit caractérisé par des performances élevées et une fiabilité.
- Conçu pour piéger les particules de saleté du circuit de lubrification
- Maintient la qualité de l'huile
- Assure des performances optimales et une meilleure économie de carburant
- Géométrie de plis stable pour une résistance au démarrage à froid
- Matériaux d'étanchéité de haute qualité
- Assemblage précis des pièces de connexion
- Séparation fiable entre l'huile contaminée et l'huile filtrée
- Résistant à des pics de charge allant jusqu'à 20 bars
- Robustesse du boîtier
- Soupape de décharge pour un approvisionnement constant en huile
- Soupape de non-retour pour un approvisionnement rapide en huile au démarrage
- Investissement dans la longévité et l'efficacité du moteur


