JT Sprocket 630 Pitch 16 Dents JTF518.16

pour DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI

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269498
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JTF518.16
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Le pignon JT avec un pas de 630 et 16 dents est conçu pour garantir des performances optimales et une transmission de puissance fluide. Avec un pas de 630 mm, ce composant est idéal pour les motos nécessitant une optimisation de la puissance et une réponse rapide. Le type de montage présente un petit engagement, assurant une connexion sécurisée et stable.

Les spécifications techniques incluent un diamètre intérieur minimum de 21,7 mm et un diamètre intérieur maximum de 25 mm, ce qui le rend polyvalent pour diverses applications. Avec 13 dents internes et un nombre de boulons de fixation de 1, le pignon est conçu pour une installation facile. La distance entre les trous est de 15 mm, garantissant la compatibilité avec divers modèles de motos. Avec ses 16 dents, ce pignon offre le parfait équilibre entre accélération et vitesse de pointe, en faisant un composant essentiel pour tout passionné de moto cherchant à améliorer les performances de son véhicule.

  • Pas : 630 mm
  • Nombre de dents : 16
  • Diamètre intérieur minimum : 21,7 mm
  • Diamètre intérieur maximum : 25 mm
  • Dents internes : 13
  • Nombre de boulons de fixation : 1
  • Distance entre les trous : 15 mm
  • Type de montage : petit engagement

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
SUZUKI
GS 750 1977-1979
GS E 1000 1978-1980
GS E 750 1978-1979
GS H 1000 1978-1980
GS L 1000 1979
GS S 1000 1979
GSX 1100 1980-1981
GSX E 1100 1980-1987
GSX E 750 1980-1983
GSX EF 1100 1984-1987
GSX ES 1100 1983-1987
GSX L 1100 1980
GSX L 750 1980-1981
GSX S KATANA 1100 1982-1984
GSX S KATANA 750 1982-1984
GSX EX 1100 1983
GT 2T 750 1977-1979
GS 1000 1978-1980
GS C 1000 1978-1980
GS L 750 1979
GS N 1000 1978-1980
GSX 750 1980-1981
KAWASAKI
GPZ 750 1982
GPZ TURBO ZX750E 750 1984-1985
KZ LTD 750 1980-1982
KZ750E 750 1980-1984
Z KZ650 650 1981-1983
Z1 900 1973-1975
Z750 750 1981-1984
DUCATI
GT 750 1977-1979