Kit transmission chaîne X1R3 JT 108 maillons pignon 520 42 dents pignon course 13 dents

Améliorez les performances de votre moto avec le kit de transmission JT, un ensemble parfait de composants conçus pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne, un pignon et un pignon avant, tous de marque JT, synonyme de fiabilité et de haute performance.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 108 maillons, dispose d'un système de double verrouillage innovant et est de type O-Ring X-Ring, garantissant une résistance à la traction de 4050 kg. Son design ouvert et sa couleur grise, à l'intérieur comme à l'extérieur, la rendent non seulement performante mais aussi esthétiquement attrayante.

Le pignon, également de marque JT, a un diamètre intérieur de 130 mm et un PCD de 150 mm, avec six boulons de montage à tête plate. Avec 42 dents et fabriqué en acier robuste, il est conçu pour résister aux contraintes les plus intenses, garantissant une transmission de puissance optimale.

Le pignon avant, également JT, est un modèle de course avec 20 dents et un montage à petit spline. Avec un diamètre intérieur allant de 20 mm à 22,1 mm et une largeur de 5,7 mm, il est conçu pour maximiser l'efficacité de transmission, garantissant une réponse rapide et précise.

Choisir le kit de transmission JT, c'est investir dans un système de transmission qui combine technologie avancée et matériaux de haute qualité pour une expérience de conduite inégalée. Parfait pour les motocyclistes cherchant à optimiser les performances de leur moto, ce kit est le choix idéal pour ceux qui aiment la vitesse et la précision.

• Chaîne : pas 520, longueur 108 maillons
• Système de verrouillage : double verrouillage
• Type de chaîne : O-Ring X-Ring
• Résistance à la traction : 4050 kg
• Design : ouvert, couleur grise (extérieur et intérieur)
• Pignon : diamètre intérieur 130 mm
• PCD : 150 mm
• Nombre de boulons : 6, tête plate
• Dents du pignon : 42
• Matériau du pignon : acier robuste
• Pignon avant : modèle de course, 20 dents
• Montage : petit spline
• Diamètre intérieur du pignon avant : allant de 20 mm à 22,1 mm
• Largeur du pignon avant : 5,7 mm