Kit transmission JT chaîne X1R3 104 maillons 520 pignon 42 dents pignon course 15 dents

pour HONDA, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH, APRILIA, HUSQVARNA, BETAMOTOR

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1665612
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JTC520X1R3-104DL, JTR2023.42, JTF1022.15

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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission complet, conçu pour garantir une excellente synergie entre la chaîne, le pignon et le pignon. Ce kit comprend une chaîne JT avec un pas de 520, longue de 104 maillons, et équipée de la technologie X-Ring, offrant une résistance à la traction de 4050 kg. Son design ouvert et sa double fermeture assurent une durabilité exceptionnelle, tandis que la couleur grise ajoute une touche de style.

Le pignon JT, avec un diamètre intérieur de 111 mm et un PCD de 143 mm, est fabriqué en acier robuste et comporte 42 dents, garantissant une réponse rapide et précise lors de la conduite. Les six boulons de fixation à tête plate offrent une stabilité optimale.

Complétant le kit, le pignon JT de type racing, conçu pour des performances élevées. Avec un petit engagement et un diamètre intérieur variant de 22 à 25 mm, il offre 15 dents et une largeur de 6 mm, ce qui le rend idéal pour ceux qui recherchent une accélération réactive et une gestion de puissance fluide.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour ceux qui souhaitent améliorer l'efficacité et la réactivité de leur moto, garantissant une expérience de conduite inégalée.

  • Chaîne JT avec un pas de 520
  • Longueur : 104 maillons
  • Type : technologie X-Ring
  • Résistance à la traction : 4050 kg
  • Design : ouvert avec double fermeture
  • Couleur : grise
  • Pignon en acier JT
  • Diamètre intérieur : 111 mm
  • PCD : 143 mm
  • Dents : 42
  • Nombre de boulons de fixation : 6
  • Pignon de type racing JT
  • Diamètre intérieur variable : 22-25 mm
  • Dents : 15
  • Largeur : 6 mm
Maillons104
Pas520
ChaîneOuvert
Type chaîneX1R3
Chaîne couleurGris
Couronne couleurNoir
Dents couronne42
Diamètre intérieur couronne111 mm
Espacement trous143 mm
Dents pignon15
Type de pignonRacing
Diamètre pignon22/25 mm
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
KAWASAKI
EJ W800 800 2016-2017
GPZ 550 1984-1989
GPZ S 500 1987-2003
KH 250 1976-1980
KLR 250 1984-1992
KLR 600 1984
KLR 650 1985-1989
NINJA SL 250 2015-2017
Z SL 250 2015-2017
Z800 E 800 2016
EJ W800 STREET 800 2019-2021
W800 CAFE 800 2019-2021
DUCATI
MONSTER 797 803 2017-2021
SCRAMBLER ICON 800 2015-2024
SCRAMBLER FULL THROTTLE 800 2015-2024
SCRAMBLER URBAN ENDURO 800 2015-2016
SCRAMBLER CLASSIC 800 2015-2020
MONSTER 797 2017-2021
MONSTER PLUS 797 2017-2019
SCRAMBLER SPECIAL 1100 2018-2020
SCRAMBLER SPORT 1100 2018-2020
SCRAMBLER DARK 1100 2021-2024
SCRAMBLER SPORT PRO 1100 2020-2024
SCRAMBLER PRO 1100 2020-2022
SCRAMBLER CAFE RACER 800 2017-2021
SCRAMBLER FLAT TRACK PRO 800 2016
SCRAMBLER ICON DARK 800 2020-2022
SCRAMBLER NIGHTSHIFT 800 2021-2024
HYPERMOTARD 1100 2008-2009
HYPERMOTARD S 1100 2008-2009
MONSTER S2R 800 2005-2007
SCRAMBLER 1100 2018-2020
SCRAMBLER TRIBUTE PRO 1100 2022-2024
SCRAMBLER URBAN MOTARD 800 2022
SCRAMBLER ITALIA INDEPENDENT 800 2016
SCRAMBLER MACH 2.0 800 2018-2019
SCRAMBLER SUPERSPORT TT ABS 1100 2020-2021
SUZUKI
GSX 250 1980-1981
GSX E 250 1980-1981
HONDA
VT 250 F 250 1983-1987
CB TWO FIFTY 250 1996-1998
VTR 250 1997-2011
XL R / PARIS DAKAR 600 1983-1987
XR R 500 1981-1982
XL R 600 1983-1987
YAMAHA
SRX 600 1986-1989
XT Z TENERE 600 1986-1988
DT 250 1975-1976
DT MX 250 1977-1982
YFZ BANSHEE 350 2000-2012
TRIUMPH
BONNEVILLE 865 2015-2016
BONNEVILLE T100 865 2015
HUSQVARNA
SM R 449 2011-2012
SM R 511 2011-2012
BETAMOTOR
URBAN 4T 200 2009-2016
APRILIA
AF1 REPLICA 125 1989
TUAREG WIND 125 1988-1990