Courroie de transmission JT B4007 pour Piaggio

La courroie de transmission JT B4007 est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre scooter Piaggio. Conçue pour garantir une transmission de puissance fluide et fiable, cette courroie est fabriquée selon les spécifications techniques nécessaires pour des performances optimales du véhicule.

Il est important de noter qu'en raison de divers processus de mesure et de production, les spécifications de longueur peuvent varier entre différents fabricants de courroies trapézoïdales. Cependant, ces différences ne compromettent pas la fonctionnalité de la courroie. Les mesures sont déterminées selon les normes de l'industrie qui prennent en compte la longueur externe (Le), la longueur interne (Li) et la longueur de pas, cette dernière étant définie à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215.

Pour garantir une mesure précise, il est crucial de prendre également en compte la tension de la courroie spécifiée par le fabricant du véhicule, car ce facteur influence le processus de production. Il est conseillé de se référer exclusivement aux affectations du véhicule pour identifier la courroie correcte.

Une attention particulière doit être portée à la courroie de la pompe à huile, surtout après une rupture de la courroie trapézoïdale. Les pièces volantes d'une courroie cassée peuvent endommager ou détruire la courroie de la pompe à huile, qui se trouve derrière le variomatique et n'est pas immédiatement visible. Vérifier son état est essentiel, car une courroie de pompe à huile endommagée peut provoquer un grippage du piston, compromettant gravement les performances du moteur. Assurez-vous de garder votre scooter en parfait état avec la courroie de transmission JT B4007.

• Type de courroie : trapézoïdale
• Modèle : JT B4007
• Application : scooter Piaggio
• Matériau : caoutchouc de haute qualité
• Résistance à la traction : élevée
• Mesures standard : longueur externe (Le), longueur interne (Li), longueur de pas
• Norme de référence : DIN 2215
• Importance de la tension : spécifiée par le fabricant du véhicule
• Vérification de la courroie de la pompe à huile : essentielle après rupture de la courroie trapézoïdale