Kit topcase GIVI B45B+ noir pour SYM Citycom 300
pour SYM CITYCOM 300
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Kit GIVI compose des elements suivants:
Topcase Monolock GIVI B45B+ noir 45L
B45B+
Le top case GIVI B45B+ Monolock est un coffre rigide de 45 litres, fabriqué en plastique résistant et doté d'une forme carrée avec des inserts esthétiques noirs peignables. Il est conçu pour une utilisation urbaine, mais convient également aux trajets de moyenne distance grâce à sa capacité à contenir jusqu'à deux casques intégraux. Le colis comprend une platine de fixation et un kit de fixation universel compatible avec la plupart des porte-bagages pour motos et scooters.
À l'intérieur, le top case est équipé de série d'un filet élastique porte-objets fixé au couvercle par des fentes intégrées, d’un tapis de fond souple et d’un dosseret pour le passager. Ces accessoires fournis en standard améliorent à la fois la fonctionnalité et le confort au quotidien. L’espace intérieur est compatible avec le sac interne T502B, disponible en option pour une organisation plus efficace du chargement.
La forme carrée et la grande capacité rendent également le B45B+ adapté à un usage professionnel, comme les services de livraison, en offrant une solution pratique pour le transport d’objets volumineux ou multiples. Le système Monolock garantit une fixation rapide et sécurisée, facilitant les opérations de montage et de démontage.
CARACTÉRISTIQUES
- Dimensions : 335 x 550 x 455 mm
- Capacité : 45L / pour 2 casques intégraux
- Charge maximale : 3 kg
ÉQUIPEMENTS
- Platine Monolock et kit de fixation universel
- Dossier passager
- Filet élastique porte-objets sur le couvercle
- Tapis intérieur souple
Porte-bagages Monolock GIVI SR231M sans plaque
SR231M
Le porte-bagages arrière GIVI SR231M est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOLOCK. Ce système de porte-bagages est compatible avec le modèle SYM Citycom 300, produit de 2008 à 2019. La compatibilité avec ce modèle de moto a été soigneusement étudiée pour garantir une installation sûre et fonctionnelle.
Pour l'installation du porte-bagages, il est nécessaire d'effectuer quelques modifications au véhicule. En particulier, il est requis de percer le carter situé derrière la selle aux points prévus. Cette opération doit être effectuée avec précision pour s'assurer que le porte-bagages est fixé correctement et de manière stable.
Il est important de noter que le porte-bagages doit être associé à la platine déjà incluse dans les Topcase MONOLOCK. Cette combinaison garantit une intégration correcte entre le porte-bagages et le Topcase, assurant ainsi une utilisation optimale du système de chargement. La conception du porte-bagages GIVI prend en compte les besoins spécifiques de charge et de stabilité, en faisant une solution pratique pour le transport d'objets sur la moto.


