GIVI Top Case TREKKER Noir 52/33L pour VOGE VALICO 900 DSX

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI TRK52 TREKKER Ligne Noire 52L

TRK52B

Le Topcase GIVI TRK52 TREKKER est conçu pour répondre aux besoins de ceux qui utilisent des motos dans des contextes aventureux. Avec une capacité de 52 litres, ce Topcase peut accueillir confortablement deux casques, qu'ils soient modulaires ou intégraux, en faisant une solution idéale pour les longs voyages et les excursions.

La structure du TRK52 est réalisée avec un mélange de technopolymères, ce qui confère au produit une rigidité et une résistance remarquables. Ce choix de matériaux assure non seulement une protection adéquate pour le contenu, mais contribue également à la durabilité du Topcase dans le temps, face aux sollicitations typiques de l'utilisation motocycliste.

D'un point de vue esthétique, le Topcase TRK52 se distingue par sa finition en aluminium, accompagnée d'une cage de bandes noires. Cette combinaison d'éléments crée un design Total Black, caractérisé par un aspect audacieux et élégant. La peinture noire de la couverture en aluminium améliore non seulement l'esthétique du produit, mais offre également une protection supplémentaire contre les intempéries.

Pour faciliter le transport à la main, le Topcase est équipé d'une poignée pratique, qui simplifie son utilisation même lorsqu'il n'est pas monté sur la moto. De plus, le système de fermeture est garanti par la serrure Security Lock de série, qui offre un niveau de sécurité supplémentaire pour le contenu du Topcase, le protégeant contre le vol et les accès non autorisés.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 460 x 600 x 315 mm
• Capacité : 52L / x2 casques modulaires
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de valises latérales Monokey GIVI TRK33B TREKKER Ligne Noire 33L

TRK33BPACK2

La paire de valises latérales Monokey GIVI TRK33B TREKKER représente une solution de transport fonctionnelle et polyvalente pour les motos. Avec une capacité de 33 litres chacune, elle est idéale pour le transport d'objets de taille moyenne. La finition en aluminium peint en noir et la cage de renforcement en technopolymère offrent un excellent équilibre entre élégance et robustesse.

Dotées d'un couvercle à ouverture supérieure, les valises facilitent l'accès au contenu, les rendant pratiques pour un usage quotidien. Elles peuvent être montées latéralement ou à l'arrière sur une platine MONOKEY, offrant une flexibilité d'installation sur différents types de motos.

Grâce à leur structure compacte, elles s'adaptent bien à des modèles comme les enduros routiers et les crossover. En particulier, montées du côté de l'échappement et associées à une valise de 46 litres, la TRK33B est idéale pour résoudre l'encombrement latéral asymétrique typique des motos avec échappement haut.

Enfin, la possibilité de choisir, via des sélecteurs internes, d'ouvrir uniquement le petit couvercle ou l'intégralité du couvercle ajoute de la flexibilité d'utilisation. La serrure Security Lock de série garantit un bon niveau de sécurité, protégeant efficacement le contenu.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 411 x 526 x 230 mm
• Capacité : 33L + 33L
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Porte-bagages Monokey GIVI SRA9260 avec plaque

SRA9260

Le porte-bagages arrière GIVI SRA9260 est un support conçu spécifiquement pour l'installation d'un top-case MONOKEY. Fabriqué en aluminium anodisé, ce porte-bagages offre une solution robuste et légère pour le transport de charges à l'arrière de la moto. Sa construction en aluminium anodisé confère non seulement une résistance à la corrosion, mais garantit également une plus grande durabilité dans le temps, tout en maintenant un aspect esthétique soigné.

Ce modèle est compatible avec la moto VOGE Valico 900 DSX, année 2024. Il est important de noter que le porte-bagages a une charge maximale recommandée de 6 kg, ce qui le rend adapté au transport d'objets légers et de petite taille. Cependant, il est essentiel de respecter cette limite de charge pour garantir la sécurité et l'intégrité de la moto pendant l'utilisation.

De plus, le GIVI SRA9260 présente certaines limitations spécifiques. Il ne permet pas le montage d'un kit de feux stop sur la valise et n'est pas compatible avec des dispositifs d'ouverture télécommandée de la valise. Ces considérations doivent être prises en compte lors de la planification de l'utilisation du porte-bagages, afin de s'assurer que les besoins de transport sont satisfaits sans compromettre la fonctionnalité du système de chargement.

Dosseret pour topcase GIVI TRK52 TREKKER

E133S

Le dossier GIVI E133S est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en mousse et un revêtement en tissu, complet avec le logo GIVI. Conçu pour offrir du confort au passager, il s'intègre parfaitement à l'esthétique des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI TRK52 de la série TREKKER.

Supports latérales Monokey GIVI PLO9260MK PL ONE-FIT

PLO9260MK

Les cadres latéraux Monokey GIVI PLO9260MK PL ONE-FIT sont spécialement conçus pour l'installation de valises MONOKEY. Ces produits offrent une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages et d'équipements, garantissant une compatibilité optimale avec les modèles de motos sélectionnés.

La compatibilité principale de ces cadres est avec le modèle VOGE Valico 900 DSX, année 2024. Cette compatibilité spécifique assure que les cadres s'intègrent parfaitement à la structure de la moto, maintenant un équilibre entre fonctionnalité et design. La conception des cadres latéraux prend en compte les caractéristiques structurelles de la moto, permettant un montage simple et sécurisé.

Les cadres latéraux sont réalisés avec des tubes de diamètre de 18 mm, conférant robustesse et stabilité au système de support. Ce diamètre a été choisi pour garantir une résistance adéquate aux sollicitations mécaniques et pour maintenir la sécurité pendant l'utilisation. La construction en matériaux de haute qualité contribue à une longue durée de vie du produit, même dans des conditions d'utilisation intensive.