Kit de top case GIVI V47 V35 TECH Noir Rouge/Fumé 47/35L pour SUZUKI DL V STROM

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI V47 noir rouge 47L

V47N

Le Topcase GIVI V47 est un accessoire conçu pour répondre aux besoins de transport sur les motos touristiques routières et les maxiscooters. Avec une capacité de 47 litres, il offre un large espace de rangement, suffisant pour contenir jusqu'à deux casques modulables, en faisant une solution pratique pour les motards qui nécessitent un système de transport efficace et fonctionnel.

La structure du Topcase se caractérise par un design affûté et agressif, qui se distingue par le contraste entre le fond noir et les deux catadioptres rouges positionnés sur les côtés. Ces éléments contribuent non seulement à l'esthétique du produit, mais améliorent également la visibilité et la sécurité lors de la conduite. L'insertion en aluminium anodisé ajoute une touche de robustesse et de raffinement, tandis que la possibilité de personnaliser le Topcase avec une housse peinte (en option) permet de l'assortir à la livrée du véhicule, offrant un niveau supplémentaire de personnalisation.

Le système de fixation MONOKEY représente un élément fondamental dans la fonctionnalité du Topcase GIVI V47. Ce système permet une installation et un retrait rapides et sécurisés du Topcase de la moto, facilitant l'accès au contenu et garantissant une stabilité optimale pendant le transport. La combinaison de design, de capacité et de praticité fait du Topcase GIVI V47 un choix idéal pour les motards à la recherche d'un produit polyvalent et de haute qualité pour leurs besoins de voyage.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 320 x 590 x 450 mm
• Capacité : 47L / x2 casques modulables
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de valises latérales Monokey Side GIVI V35 TECH noir fumé 35L

V35NT

La paire de valises latérales Monokey Side GIVI V35 TECH est conçue pour offrir une solution de rangement pratique et fonctionnelle pour les motos. Fabriquées en thermoplastique noir, ces valises ont une capacité de 35 litres chacune, offrant un large espace pour le transport d'objets personnels et d'équipements lors des voyages à deux roues.

Un élément distinctif de ces valises est la présence de catadioptres fumés, qui en plus de valoriser l'esthétique avec une touche moderne et discrète, contribuent à augmenter la visibilité de la moto, améliorant ainsi la sécurité dans des conditions de faible luminosité.

Le design est étudié pour s'intégrer harmonieusement aux lignes de la moto, maintenant un profil aérodynamique et compact, qui contribue à l'équilibre esthétique du véhicule ainsi qu'à la stabilité pendant la conduite.

Le système d'attache MONOKEY SIDE représente une autre caractéristique fondamentale des valises V35 TECH. Ce système permet une installation et un retrait rapides et sûrs des valises, facilitant l'utilisation quotidienne et rendant le processus de chargement et déchargement simple et intuitif. La compatibilité avec le système MONOKEY SIDE garantit une stabilité adéquate pendant la conduite, contribuant à une plus grande sécurité et confort pour le motard.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 394 x 526 x 316 mm
• Capacité : 35L + 35L
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Porte-bagages Monokey GIVI SRA3112 aluminium anodisé avec plaque

SRA3112

Le porte-bagages arrière GIVI SRA3112 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY. Cette solution a été développée pour garantir une capacité de charge robuste et sécurisée, avec une limite maximale de 6 kg, le rendant adapté au transport d'objets de taille contenue et de poids modéré.

La compatibilité du porte-bagages est limitée à des modèles spécifiques de motos, en particulier les Suzuki DL 1000 V-Strom produites entre 2017 et 2019 et les Suzuki DL 650 V-Strom de 2017 à 2024. Cette sélection de modèles assure que le porte-bagages s'intègre parfaitement aux structures des motos, garantissant stabilité et sécurité lors de l'utilisation.

Il est important de noter que le porte-bagages ne permet pas le montage d'un kit de feux stop sur la valise, ni d'un dispositif d'ouverture télécommandée de celle-ci. Ces limitations doivent être prises en compte lors de la planification de l'utilisation du porte-bagages, car elles pourraient influencer les options de personnalisation et les fonctionnalités supplémentaires pour le transport.

Dosseret pour topcase GIVI V47

E134S

Le dossier GIVI E134S est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en mousse et un revêtement en tissu, enrichi du logo GIVI. Conçu pour offrir un plus grand confort au passager, il s'intègre parfaitement au style des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI V47.

Supports latérales Monokey Side GIVI PLX3112

PLX3112

Les cadres latéraux Monokey Side GIVI PLX3112 sont spécifiquement conçus pour le montage des valises latérales V35 et V37, offrant une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages sur les motos. Ces cadres sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, garantissant résistance et durabilité dans le temps, des éléments fondamentaux pour une utilisation dans des conditions de conduite variables.

La compatibilité de ces cadres est limitée au modèle SUZUKI DL 650 V-Strom, pour les années comprises entre 2017 et 2024. Cette spécificité assure une installation optimale et une parfaite intégration avec la structure de la moto, tout en maintenant l'esthétique d'origine et en garantissant la stabilité nécessaire pendant la conduite. L'installation des cadres est conçue pour être simple et directe, sans nécessiter de modifications structurelles au véhicule.

Il est important de noter que les cadres Monokey Side GIVI PLX3112 sont conçus pour fonctionner exclusivement avec les valises V35 et V37, qui utilisent le système de fixation Monokey. Ce système permet un montage et un démontage faciles des valises, rendant le transport et la gestion des bagages plus pratiques pour l'utilisateur. Le choix d'utiliser des valises compatibles garantit non seulement la sécurité de la charge, mais aussi une distribution optimale du poids, essentielle pour maintenir la stabilité de la moto pendant la conduite.