Kit de valises GIVI Trekker anodisé gris/noir 46/33L pour SUZUKI DL V STROM

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI TRK46 TREKKER aluminium 46L

TRK46N

Le Topcase GIVI TRK46 TREKKER est un conteneur conçu pour répondre aux besoins de transport lors des voyages à moto, avec une capacité de 46 litres. Cette taille permet de ranger un casque modulable ainsi que d'autres accessoires nécessaires, en faisant une solution pratique pour les motards. Le Topcase est équipé d'un panneau d'ouverture supérieur, ce qui facilite l'accès au contenu sans avoir à ouvrir complètement le couvercle.

La structure du TRK46 est réalisée en aluminium anodisé, conférant au couvercle un aspect élégant et résistant. La partie extérieure est renforcée par une cage en technopolymère, offrant une protection et une stabilité supplémentaires. Ce design le rend particulièrement adapté à une utilisation sur des motos enduro routières, des crossover et des motos de tourisme, combinant fonctionnalité et esthétique.

Le Topcase peut être monté latéralement ou à l'arrière, en utilisant une platine MONOKEY, ce qui offre une flexibilité d'installation. Il est conçu pour résoudre le problème de l'encombrement latéral asymétrique, en particulier pour les motos dotées d'un échappement latéral haut. En association avec la version plus compacte de 33 litres, le TRK46 permet d'optimiser l'espace et d'améliorer l'équilibre de la charge.

En termes de fonctionnalité, le TRK46 est équipé de sélecteurs internes qui permettent de décider d'ouvrir l'ensemble du couvercle ou seulement le petit panneau supérieur, offrant ainsi un accès personnalisé au contenu. De plus, il est fourni avec une serrure Security Lock de série, garantissant la sécurité des objets rangés à l'intérieur. Ce Topcase représente une solution polyvalente et sécurisée pour le transport d'objets lors des voyages à moto.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 411 x 526 x 310 mm
• Capacité : 46L / x1 casque modulable
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de valises latérales Monokey GIVI TRK33N TREKKER anodisé 33L

TRK33PACK2

La paire de valises latérales Monokey GIVI TRK33N TREKKER est conçue pour offrir une solution de transport pratique et fonctionnelle pour différents types de motos. Avec une capacité de 33 litres chacune, les valises sont idéales pour transporter des objets de diverses tailles. Le profil compact les rend adaptées aux modèles enduro routiers, crossover et touring, garantissant un encombrement minimal.

Fabriquées en aluminium anodisé, elles allient un aspect soigné à une résistance aux rayures et aux intempéries. Le couvercle est équipé d'un petit accès supérieur pour un accès rapide, tandis que la structure est renforcée par une cage en technopolymère qui augmente sa solidité et sa protection.

La TRK33N se distingue par sa polyvalence de montage : elle peut être installée latéralement ou à l'arrière sur une platine MONOKEY, s'adaptant à différentes configurations. Elle est particulièrement utile sur les motos avec un échappement haut, pouvant être montée du côté opposé pour équilibrer les encombrements.

Elle est dotée d'un système permettant l'ouverture complète du couvercle ou seulement de l'accès supérieur, offrant une plus grande flexibilité d'utilisation. La sécurité est assurée par la serrure Security Lock de série, et la valise est compatible avec de nombreux accessoires optionnels pour une personnalisation complète.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 411 x 526 x 230 mm
• Capacité : 33L + 33L
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Porte-bagages Monokey GIVI SRA3112 aluminium anodisé avec plaque

SRA3112

Le porte-bagages arrière GIVI SRA3112 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY. Cette solution a été développée pour garantir une capacité de charge robuste et sécurisée, avec une limite maximale de 6 kg, le rendant adapté au transport d'objets de taille contenue et de poids modéré.

La compatibilité du porte-bagages est limitée à des modèles spécifiques de motos, en particulier les Suzuki DL 1000 V-Strom produites entre 2017 et 2019 et les Suzuki DL 650 V-Strom de 2017 à 2024. Cette sélection de modèles assure que le porte-bagages s'intègre parfaitement aux structures des motos, garantissant stabilité et sécurité lors de l'utilisation.

Il est important de noter que le porte-bagages ne permet pas le montage d'un kit de feux stop sur la valise, ni d'un dispositif d'ouverture télécommandée de celle-ci. Ces limitations doivent être prises en compte lors de la planification de l'utilisation du porte-bagages, car elles pourraient influencer les options de personnalisation et les fonctionnalités supplémentaires pour le transport.

Dosseret pour topcase GIVI TRK33/46 TREKKER

E118

Le dossier GIVI E118 est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en polyuréthane, offrant confort et soutien au passager. Le design est étudié pour s'intégrer harmonieusement avec le style des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI TRK33 et TRK46 de la série TREKKER.

Supports latérales Monokey GIVI PL3112

PL3112

Les cadres latéraux Monokey GIVI PL3112 sont conçus pour offrir un support robuste et fiable pour l'installation de valises latérales de la ligne MONOKEY ou RETRO FIT. Ces cadres sont spécifiquement développés pour garantir une parfaite intégration avec le design et les caractéristiques techniques des motos compatibles, assurant ainsi un montage sûr et stable.

La compatibilité des cadres PL3112 est limitée au modèle SUZUKI DL 650 V-Strom, produit de 2017 à 2024. Cela permet aux utilisateurs de personnaliser leur moto avec un système de chargement latéral efficace, idéal pour les voyages et les déplacements nécessitant un espace de rangement supplémentaire. Il est important de noter que les cadres ne sont pas compatibles avec les sacs latéraux GRT709 et GRT720, ce qui doit être pris en compte lors du choix des valises à assortir.

La conception des cadres Monokey GIVI PL3112 prend en compte les spécifications techniques de la SUZUKI DL 650 V-Strom, garantissant une installation qui ne compromet pas les performances et la sécurité du véhicule. La structure des cadres est réalisée pour résister aux contraintes et aux vibrations, offrant une solution durable pour le transport de charges latérales.