GIVI Trekker Top Case Aluminium Anodisé Gris/Noir 46/46L pour YAMAHA

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI TRK46 TREKKER aluminium 46L

TRK46N

Le Topcase GIVI TRK46 TREKKER est un conteneur conçu pour répondre aux besoins de transport lors des voyages à moto, avec une capacité de 46 litres. Cette taille permet de ranger un casque modulable ainsi que d'autres accessoires nécessaires, en faisant une solution pratique pour les motards. Le Topcase est équipé d'un panneau d'ouverture supérieur, ce qui facilite l'accès au contenu sans avoir à ouvrir complètement le couvercle.

La structure du TRK46 est réalisée en aluminium anodisé, conférant au couvercle un aspect élégant et résistant. La partie extérieure est renforcée par une cage en technopolymère, offrant une protection et une stabilité supplémentaires. Ce design le rend particulièrement adapté à une utilisation sur des motos enduro routières, des crossover et des motos de tourisme, combinant fonctionnalité et esthétique.

Le Topcase peut être monté latéralement ou à l'arrière, en utilisant une platine MONOKEY, ce qui offre une flexibilité d'installation. Il est conçu pour résoudre le problème de l'encombrement latéral asymétrique, en particulier pour les motos dotées d'un échappement latéral haut. En association avec la version plus compacte de 33 litres, le TRK46 permet d'optimiser l'espace et d'améliorer l'équilibre de la charge.

En termes de fonctionnalité, le TRK46 est équipé de sélecteurs internes qui permettent de décider d'ouvrir l'ensemble du couvercle ou seulement le petit panneau supérieur, offrant ainsi un accès personnalisé au contenu. De plus, il est fourni avec une serrure Security Lock de série, garantissant la sécurité des objets rangés à l'intérieur. Ce Topcase représente une solution polyvalente et sécurisée pour le transport d'objets lors des voyages à moto.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 411 x 526 x 310 mm
• Capacité : 46L / x1 casque modulable
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de valises latérales Monokey GIVI TRK46N TREKKER anodisé 46L

TRK46PACK2

La paire de valises latérales Monokey GIVI TRK46N TREKKER représente une solution polyvalente pour le transport lors des voyages à moto. Chaque valise a une capacité de 46 litres, suffisante pour contenir un casque modulable et d'autres accessoires utiles. Elles peuvent être montées latéralement ou à l'arrière via une plaque MONOKEY, offrant ainsi de la flexibilité en fonction de la configuration de la moto.

La finition en aluminium anodisé confère élégance et résistance, tandis que la structure est renforcée par une cage en technopolymère qui améliore sa solidité et son design. Ce style sobre et robuste rend les TRK46N compatibles avec un large éventail de motos, y compris les enduros routiers, les crossover et les motos touristiques.

Grâce à la compatibilité avec les motos équipées d'un échappement haut latéral, les TRK46N peuvent être associées à une valise plus compacte de 33 litres pour éviter l'encombrement latéral asymétrique. Les sélecteurs internes permettent de choisir d'ouvrir uniquement le petit couvercle supérieur ou l'ensemble du couvercle, garantissant un accès pratique au contenu.

Équipées de la serrure Security Lock de série, les valises offrent une bonne protection contre les accès indésirables. La disponibilité de nombreux accessoires optionnels permet également un haut niveau de personnalisation en fonction des besoins du motard.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 411 x 526 x 310 mm
• Capacité : 46L + 46L
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Porte-bagages Monokey GIVI SRA2159 aluminium anodisé avec plaque

SRA2159

Le porte-bagages arrière GIVI SRA2159 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY. La finition noire confère au produit un aspect élégant et discret, adapté à différentes configurations de motos.

Ce porte-bagages est compatible avec les modèles YAMAHA Tracer 9, Tracer 9 GT et Tracer 9 GT+ produits entre 2021 et 2024. Sa conception spécifique garantit une installation simple et sécurisée sur ces modèles, assurant une parfaite intégration avec la structure de la moto.

Il est important de noter que le porte-bagages a une charge maximale de 5 kg, ce qui limite le poids des objets transportables. De plus, il est à noter qu'il n'est pas possible de monter un kit de feux stop sur la valise ou un dispositif d'ouverture télécommandée de la valise. Ces limitations doivent être prises en compte lors de la planification de l'utilisation du porte-bagages, afin de garantir une utilisation sûre et conforme aux spécifications du produit.

Dosseret pour topcase GIVI TRK33/46 TREKKER

E118

Le dossier GIVI E118 est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en polyuréthane, offrant confort et soutien au passager. Le design est étudié pour s'intégrer harmonieusement avec le style des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI TRK33 et TRK46 de la série TREKKER.

Supports latérales Monokey GIVI PLO2159MK PL ONE-FIT

PLO2159MK

Les cadres latéraux Monokey GIVI PLO2159MK PL ONE-FIT sont spécifiquement conçus pour l'installation de valises MONOKEY sur les motos. Ces porte-valises latéraux offrent une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages, garantissant une compatibilité optimale avec des modèles sélectionnés de motos.

La compatibilité de ce produit est limitée aux modèles YAMAHA Tracer 9, Tracer 9 GT et Tracer 9 GT+ produits entre 2021 et 2024. Cette spécificité assure que le cadre s'intègre parfaitement à la structure de la moto, maintenant un équilibre entre esthétique et fonctionnalité.

Les cadres latéraux sont fabriqués avec des tubes d'un diamètre de 18 mm, ce qui contribue à leur résistance et stabilité pendant l'utilisation. Pour ceux qui souhaitent une plus grande praticité, il est possible d'associer le cadre avec le kit 07RKIT, qui permet la transformation en un porte-valises à démontage rapide. Cette option est particulièrement utile pour les motards qui ont besoin de retirer fréquemment les valises, offrant ainsi une plus grande flexibilité dans l'utilisation quotidienne de la moto.