Kit de Top Case GIVI V47 V37 TECH Carbone Fumé/Rouge 47/37L pour SUZUKI

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI V47NN aspect carbone rouge 47L

V47NN

Le Topcase GIVI V47NN est conçu pour répondre aux besoins de transport sur les motos de tourisme et les maxiscooters. Avec une capacité de 47 litres, ce Topcase offre un grand espace pour le rangement d'objets, permettant de stocker jusqu'à deux casques modulaires, malgré ses dimensions compactes. La fonctionnalité de fixation MONOKEY facilite l'installation et le retrait du Topcase de la moto, rendant l'utilisation quotidienne pratique et rapide.

Le design du V47NN se caractérise par un élégant fond noir, enrichi d'un insert en Carbon Look qui confère un aspect distinctif et moderne. Les catadioptres rouges présents à l'arrière du Topcase améliorent non seulement la visibilité et la sécurité lors de la conduite, mais ajoutent également une touche de sportivité à l'esthétique globale du produit. La possibilité d'ajouter une couverture peinte, disponible en option, permet d'autres personnalisations, adaptant le Topcase aux préférences individuelles du motard.

En résumé, le Topcase GIVI V47NN se distingue par sa capacité à allier fonctionnalité et design, étant un accessoire idéal pour ceux qui recherchent un système de transport pratique et stylé pour leurs besoins de voyage à deux roues.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 320 x 590 x 450 mm
• Capacité : 47L / x2 casques modulaires
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de valises latérales Monokey Side GIVI V37NN TECH aspect carbone fumé 37L

V37NNT

La paire de valises latérales Monokey Side GIVI V37NN TECH est conçue pour une utilisation motocycliste, offrant une solution pratique et fonctionnelle pour le transport lors des voyages. Avec une capacité de 37 litres chacune, les valises peuvent contenir un casque modulable, ce qui les rend adaptées à la plupart des modèles sur le marché. Cela les rend idéales pour ceux qui ont besoin d'espace pour leur équipement.

Le design est moderne et ergonomique, avec une couverture en look carbone et des catadioptres fumés qui donnent un style sobre et contemporain. La forme effilée est conçue pour ne pas gêner les jambes du passager, améliorant le confort en voyage. Complètent le look le logo en relief et l'insertion centrale peinte en argent mat A900.

Les valises sont fabriquées en ABS, un matériau résistant et durable, capable de protéger efficacement le contenu. La structure est conçue pour faire face à une utilisation quotidienne et résister aux agents extérieurs, garantissant fiabilité dans le temps.

Elles sont compatibles avec deux systèmes de fixation : le MONOKEY SIDE, avec un attachement à 4 points pour les cadres PLX et PLXR, et le MONOKEY TECH 3, un système à 3 points conçu pour les cadres PX. Ce dernier, lorsqu'il n'est pas utilisé, est peu visible, offrant une solution discrète et polyvalente.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 385 x 570 x 325 mm
• Capacité : 37L + 37L
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Porte-bagages Monokey/Monolock GIVI SR3125 sans plaque

SR3125

Le porte-bagages arrière GIVI SR3125 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY ou MONOLOCK. Ce produit est compatible avec les modèles de motos SUZUKI V-Strom 800DE et SUZUKI V-Strom 800SE, tous deux fabriqués entre 2023 et 2024. La compatibilité avec ces modèles garantit une installation précise et sécurisée, optimisant l'utilisation du Topcase pour le transport d'objets.

Pour un montage correct, le porte-bagages doit être associé à l'une des plaques spécifiques de la gamme GIVI. Les options disponibles incluent les plaques MONOKEY M5, M7, M8A, M8B, M9A et M9B, ainsi que les plaques MONOLOCK M5M et M6M. Il est important de noter que le porte-bagages est également compatible avec le porte-bagages en aluminium EX2M, élargissant encore les possibilités d'utilisation.

Cependant, il est essentiel de prendre en compte certaines limitations. L'association avec les plaques M8A, M8B, M9A et M9B ne permet pas l'installation d'un kit de feux stop sur la valise ou d'un dispositif d'ouverture télécommandée de la valise. Cette information est cruciale pour les utilisateurs qui souhaitent intégrer des fonctionnalités supplémentaires à leur système de transport. Par conséquent, il est conseillé d'évaluer attentivement les options d'association pour garantir la fonctionnalité maximale et la compatibilité avec leurs besoins.

Plaque pour topcase Monokey GIVI M7 nylon

M7

La platine GIVI M7 est fabriquée en nylon renforcé et est compatible avec les top cases équipés d'un système Monokey. Conçue pour être utilisée avec les supports Monorack, elle représente une solution légère mais résistante, garantissant un montage pratique et sécurisé pour le top case sur une large gamme de motos.

Dosseret pour topcase GIVI V47

E134S

Le dossier GIVI E134S est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en mousse et un revêtement en tissu, enrichi du logo GIVI. Conçu pour offrir un plus grand confort au passager, il s'intègre parfaitement au style des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI V47.

Supports latérales Monokey Side GIVI PLX3125

PLX3125

Les cadres latéraux Monokey Side GIVI PLX3125 sont spécialement conçus pour l'installation de valises latérales V35 et V37, offrant une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages sur les motos. Ces cadres sont réalisés pour garantir une parfaite intégration avec le design des motos compatibles, maintenant un équilibre entre esthétique et fonctionnalité.

La compatibilité des cadres PLX3125 est limitée aux modèles SUZUKI V-Strom 800DE et V-Strom 800SE, produits entre 2023 et 2024. Cette spécificité assure que les cadres s'adaptent parfaitement à ces motos, sans nécessité de modifications supplémentaires, garantissant ainsi une installation simple et directe.

Pour une plus grande polyvalence, il est possible d'associer les cadres PLX3125 avec le kit 02RKIT, qui permet la transformation en un porte-valise à démontage rapide. Cette option est particulièrement utile pour les motocyclistes qui souhaitent un système de chargement pouvant être facilement monté et démonté, sans compromettre la stabilité et la sécurité de la charge pendant la conduite.