GIVI V47 Kit de Top Case WL900B Carbone/Rouge 47/25L pour BMW R GS ADVENTURE

Kit GIVI compose des elements suivants:

Topcase Monokey GIVI V47NN aspect carbone rouge 47L

V47NN

Le Topcase GIVI V47NN est conçu pour répondre aux besoins de transport sur les motos de tourisme et les maxiscooters. Avec une capacité de 47 litres, ce Topcase offre un grand espace pour le rangement d'objets, permettant de stocker jusqu'à deux casques modulaires, malgré ses dimensions compactes. La fonctionnalité de fixation MONOKEY facilite l'installation et le retrait du Topcase de la moto, rendant l'utilisation quotidienne pratique et rapide.

Le design du V47NN se caractérise par un élégant fond noir, enrichi d'un insert en Carbon Look qui confère un aspect distinctif et moderne. Les catadioptres rouges présents à l'arrière du Topcase améliorent non seulement la visibilité et la sécurité lors de la conduite, mais ajoutent également une touche de sportivité à l'esthétique globale du produit. La possibilité d'ajouter une couverture peinte, disponible en option, permet d'autres personnalisations, adaptant le Topcase aux préférences individuelles du motard.

En résumé, le Topcase GIVI V47NN se distingue par sa capacité à allier fonctionnalité et design, étant un accessoire idéal pour ceux qui recherchent un système de transport pratique et stylé pour leurs besoins de voyage à deux roues.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 320 x 590 x 450 mm
• Capacité : 47L / x2 casques modulaires
• Charge maximale : 10 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

Paire de sacoches latérales Monokey GIVI WL900B semi-rigide 25L

WL900B

Les sacoches latérales semi-rigides Monokey GIVI WL900B offrent une solution de transport fonctionnelle et pratique, idéale pour ceux qui voyagent à moto. Avec une capacité de 25 litres chacune, elles garantissent un bon volume de chargement tout en maintenant des dimensions contenues. Le système de fixation MONOKEY assure un montage et un démontage rapides et sûrs, facilitant l’utilisation quotidienne.

Le design aérodynamique améliore la stabilité et réduit la résistance à l’air, contribuant au confort et à l’efficacité lors de longs voyages. Les sacoches sont fabriquées en ABS, un matériau léger et résistant, moulé par thermoformage pour obtenir une structure solide et durable, adaptée à un usage prolongé.

Esthétiquement, elles présentent une finition total black enrichie du logo GIVI en chrome argenté, pour un look moderne et élégant. Le design s’intègre facilement avec le style de différentes motos, en faisant un accessoire discret mais distinctif.

D'un point de vue fonctionnel, les WL900B incluent des élastiques internes pour mieux fixer le contenu, un sac interne imperméable amovible pour protéger les objets de la pluie et un cadenas intégré à combinaison pour augmenter la sécurité contre le vol ou les ouvertures indésirables.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 360 x 491 x 247 mm
• Capacité : 25L + 25L
• Charge maximale : 5 kg
• Mécanisme de fermeture : SECURITY LOCK

MATÉRIAUX

• Couvercle en ABS
• Fond en EVA
• Matériaux extérieurs haute résistance aux rayons UV

EQUIPEMENTS

• Sac interne waterproof amovible, soudé haute fréquence, résiste à de fortes pluies et à des conditions extrêmes
• Cadenas de sécurité à combinaison intégré, pour verrouiller les tirettes
• Élastiques internes pour maintenir le contenu stable
• Poche interne pour documents située sur le couvercle
• Poignée pour transport manuel
• Sangles de maintien pour régler l’ouverture entre le fond et le couvercle
• Impressions à motifs réfléchissants pour une meilleure visibilité
• ZIP d’ouverture YKK

Porte-bagages Monokey GIVI SRA5143 aluminium anodisé avec plaque

SRA5143

Le porte-bagages arrière GIVI SRA5143 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY. La finition noire confère au produit un aspect élégant et résistant. Ce porte-bagages est compatible avec plusieurs modèles de motos, y compris la BMW C 400 X (2025), la BMW R 1300 GS (2024) et la BMW R 1300 GS Adventure (2025).

Pour garantir un montage correct et sécurisé, il est nécessaire d'utiliser le porte-bagages en aluminium équipé d'un joint électromagnétique et d'une plaque flottante, spécifiquement conçus pour l'installation du Topcase d'origine. Il est important de noter que ce système ne permet pas l'installation d'un kit de feux stop sur la valise ni d'un dispositif d'ouverture télécommandée de celle-ci. Ces limitations doivent être prises en compte lors de la planification de l'utilisation du porte-bagages, afin d'assurer la pleine compatibilité et fonctionnalité du système de chargement.

Dosseret pour topcase GIVI V47

E134S

Le dossier GIVI E134S est réalisé en couleur noire avec un rembourrage en mousse et un revêtement en tissu, enrichi du logo GIVI. Conçu pour offrir un plus grand confort au passager, il s'intègre parfaitement au style des top cases GIVI.

Ce modèle est compatible avec les top cases GIVI V47.

Supports latérales Monokey GIVI PLO5146MK PL ONE-FIT

PLO5146MK

Les cadres latéraux Monokey GIVI PLO5146MK PL ONE-FIT sont conçus spécifiquement pour l'installation de valises Monokey, offrant une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages sur moto. Ce système est particulièrement adapté au modèle BMW R 1300 GS Adventure de 2025, garantissant une parfaite intégration avec les lignes et les caractéristiques structurelles de la moto.

La structure des cadres latéraux est réalisée avec des tubes de 18 mm de diamètre, conférant au produit une résistance adéquate pour une utilisation sur route et dans des conditions de charge variable. Cette robustesse est fondamentale pour assurer la stabilité et la sécurité de la charge pendant la conduite, même sur des terrains accidentés.

Pour une plus grande polyvalence, les cadres latéraux PLO5146MK peuvent être associés au kit 07RKIT, qui permet la transformation du système en un porte-valise à retrait rapide. Cette caractéristique est particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un accès facilité et la possibilité de retirer les valises de manière simple et rapide, sans compromettre la sécurité et la stabilité du système de support.