GIVI X-LINE Top Case CANYON Sac Noir 40/35L pour APRILIA

Kit GIVI compose des elements suivants:

Sacoche arrière Monokey GIVI XL08 X-LINE imperméable 40L

XL08B

Le sac arrière souple GIVI XL08 est le compagnon idéal des passionnés de moto-tourisme. Grâce au système de fixation Monokey, il est facile à installer. De plus, avec une capacité de chargement de 40 litres, il offre un espace ample pour vos voyages.

Sa résistance à l'eau en fait le choix parfait pour affronter toutes les conditions météorologiques, assurant la sécurité de vos effets personnels. De plus, les matériaux utilisés sont conçus pour résister aux longues distances et aux rayons UV jusqu'à 1500h, garantissant une durabilité maximale dans le temps. Le sac est doté d'une ouverture principale à double curseur, mais la véritable surprise est le sac intérieur imperméable amovible. Cela vous permet de prendre tout ce dont vous avez besoin de la moto sans avoir à détacher le top case, le rendant encore plus pratique et pratique à utiliser.

Les deux grandes poches latérales sont facilement accessibles et, pour augmenter l'espace disponible, le top case XL08 est équipé de doubles sangles sur le dessus pour une charge supplémentaire. De cette façon, vous pouvez avoir des vestes en softshell ou des imperméables à portée de main. La poche arrière en filet est parfaite pour ranger les gants et les essentiels pendant les arrêts. De plus, le top case est équipé d'une bandoulière et de poignées pour un transport facile à la main, rendant son utilisation encore plus pratique.

Pour assurer une visibilité et une sécurité la nuit ou dans les zones mal éclairées, des réflecteurs accrocheurs ont été ajoutés. De cette façon, vous serez toujours clairement visible sur la route. La famille X-LINE représente une combinaison de technologies innovantes. Les produits conviennent à une utilisation avec n'importe quelle moto GT ou d'aventure, garantissant une compatibilité et une polyvalence maximales.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 300 x 450 x 350 mm
• Capacité : 40L
• Charge maximale : 5 kg

MATÉRIAUX

• Polyester 1200D W/R
• TPU et Nylon
• Polyester enduit PU 1680D
• Matériaux externes à haute résistance aux UV (TESTÉS UV 1500h)
• Fermeture à glissière d'ouverture de marque YKK®

ÉQUIPEMENT

• Compatible avec toutes les plaques Monokey
• 2 poches latérales indépendantes du compartiment principal
• Ouverture principale à double curseur
• Poche arrière en filet
• Système de charge supplémentaire intégré sur le dessus, composé de 2 sangles avec crochets Duraflex® aux extrémités, à fixer sur 2 boucles en hypalon
• Sac intérieur imperméable amovible (résistant aux fortes pluies et aux conditions extrêmes)
• Bandoulière pour un transport sur l'épaule
• Poignées pour un transport à la main
• Inserts réfléchissants pour une visibilité accrue

Paire de sacoches latérales Unifit GIVI GRT709B CANYON imperméable 35L

GRT709B

Les sacoches latérales Unifit GIVI GRT709B CANYON sont conçues pour garantir un transport sûr et fonctionnel aux amateurs de parcours tout-terrain. Avec une capacité de 35 litres chacune, elles offrent un large espace sans compromettre l'agilité en voyage. Le système Unifit facilite leur installation sur les porte-bagages latéraux tubulaires PL et PL_CAM de Givi, étant également compatible avec de nombreux châssis latéraux d'autres fabricants.

Construites avec des matériaux à haute résistance comme le Cordura et l'Hypalon, les sacoches assurent une protection efficace contre les abrasions et les chocs. La rigidité est augmentée par des inserts amovibles en plastique au fond et sur les côtés, qui améliorent la stabilité et la durabilité, même dans des conditions d'utilisation intensive.

Un élément clé est le sac interne imperméable amovible, conçu pour résister à des pluies intenses et à la poussière. La fermeture roll-top, associée à une boucle avec système extralock, garantit une étanchéité sécurisée. Le rabat frontal amovible en Hypalon offre une protection supplémentaire contre les impacts.

Les sacoches disposent de six points de compression pour stabiliser la charge et d'une poche interne robuste pour les petits objets. Les passants latéraux M.O.L.L.E. permettent l'accrochage d'accessoires supplémentaires, comme la GRT730, utile pour les outils, les bouteilles ou les kits de premiers secours, rendant le système extensible et encore plus polyvalent.

CARACTÉRISTIQUES

• Dimensions : 480 x 470 x 200 mm
• Capacité : 35L + 35L
• Charge maximale : 7,5 kg

MATERIAUX

• Nylon Cordura
• Hypalon
• 1680D/ revêtement PU à haute ténacité
• Nylon Ripstop TPU
• Matériaux extérieurs à haute résistance aux rayons UV

EQUIPEMENTS

• Sac interne waterproof amovible couleur sable, soudé à haute fréquence, résiste à de fortes pluies et à des conditions extrêmes
• Système modulable d'extension de charge : équipé d'œillets pour le système M.O.L.L.E., disposés latéralement, pour la fixation supplémentaire d'autres modèles de la gamme CANYON comme la GRT730, ou de petits accessoires
• Rabats frontaux amovibles dotés à l'arrière d'une robuste poche en filet
• Renforts internes en plastique amovible, pour rigidifier le fond et le côté des sacoches
• Boucles de fermeture supérieures avec système d'extralock intégré, pour augmenter la sécurité
• Anneaux prévus pour l'accrochage d'un cadenas de sécurité
• 8 points de compression de la charge
• Poignée ergonomique pour le transport à la main
• Clé Security Lock avec bouchon anti-poussière
• Impressions à motifs réfléchissants pour une meilleure visibilité

Porte-bagages Monokey/Monolock GIVI SR6710 sans plaque

SR6710

Le porte-bagages arrière GIVI SR6710 est un support conçu spécifiquement pour l'installation de Topcase de la ligne MONOKEY ou MONOLOCK. Ce produit est compatible avec le modèle APRILIA Tuareg 660, fabriqué entre 2021 et 2024. Sa fonction principale est de fournir un support sûr et stable pour le transport de bagages, permettant ainsi d'élargir la capacité de chargement de la moto.

Pour garantir une installation correcte et fonctionnelle, le porte-bagages doit être associé à une platine spécifique. Plusieurs options de platine compatibles sont disponibles, y compris les platines MONOKEY M5, M7, M8A, M8B, M9A ou M9B, et les platines MONOLOCK M5M ou M6M. Il est important de noter que l'association avec les platines M8A et M8B présente des limitations : elle ne permet pas le montage d'un kit de feux stop sur la valise et/ou d'un dispositif d'ouverture télécommandée de la valise.

Ces spécifications techniques garantissent que le porte-bagages GIVI s'intègre non seulement parfaitement au design de l'APrilia Tuareg 660, mais offre également une option de transport polyvalente et fonctionnelle, tout en maintenant la sécurité et la fiabilité nécessaires pour une utilisation quotidienne.

Plaque pour topcase Monokey GIVI M7 nylon

M7

La platine GIVI M7 est fabriquée en nylon renforcé et est compatible avec les top cases équipés d'un système Monokey. Conçue pour être utilisée avec les supports Monorack, elle représente une solution légère mais résistante, garantissant un montage pratique et sécurisé pour le top case sur une large gamme de motos.

Supports latérales Monokey Cam-Side GIVI PLO6710CAM PL ONE-FIT

PLO6710CAM

Les cadres latéraux Monokey Cam-Side GIVI PLO6710CAM PL ONE-FIT sont spécifiquement conçus pour l'installation de valises MONOKEY CAM-SIDE Trekker Outback. Ce système de porte-valises latéral offre une solution robuste et fonctionnelle pour le transport de bagages sur les motos, garantissant une parfaite intégration avec le design du véhicule.

La compatibilité de ces cadres est limitée au modèle APRILIA Tuareg 660, produit entre 2021 et 2024. Cela garantit que l'installation est optimale et que le porte-valises s'adapte parfaitement aux spécifications techniques de la moto, tout en maintenant la stabilité et la sécurité nécessaires lors de l'utilisation.

Les cadres sont réalisés avec des tubes de 18 mm de diamètre, une caractéristique qui contribue à leur résistance et à leur durabilité dans le temps. Pour ceux qui souhaitent une plus grande polyvalence, il est possible d'associer les cadres au kit de démontage rapide 10RKIT, qui permet de transformer le porte-valises en un système de montage et de démontage rapide. Cette option est particulièrement utile pour les motocyclistes qui ont besoin de retirer fréquemment les valises, facilitant ainsi l'utilisation quotidienne de la moto sans compromettre la fonctionnalité du système de chargement.