Cadre avant en fer LED et phare EVOK lumière blanche 6000K Plug&Play

Kit d’entourage de phare type d’origine et phare à LED Evok Iron

Le carénage d’entourage de phare TNT est conçu pour les Yamaha BWS et MBK Booster 50cc (1988–2003), en remplacement de la pièce d’origine OEM 3VL-H4196-00. Fabriqué à partir de matériaux résistants avec une finition noire, il garantit une compatibilité parfaite, une grande durabilité et un style identique à celui d’origine.

Caractéristiques principales :

• Compatibilité : Yamaha BWS 50cc / MBK Booster 50cc années 1988–2003
• Pièce de rechange équivalente OEM code 3VL-H4196-00
• Couleur : Noir
• Matériaux robustes pour une durabilité et une résistance accrues
• Montage direct en remplacement du carénage d’origine

Phare à LED Evok Iron pour Booster – Double optique 6000K avec circuit de conversion et anti-scintillement

Le phare est livré avec un convertisseur de tension propriétaire spécial, rendant l’installation simple et Plug & Play. Il n’est donc pas nécessaire de conserver le support de lampe d’origine, car toutes les connexions seront transférées vers le nouveau convertisseur de tension EVOK.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Contenu du paquet :

• Phare à LED Evok Iron
• Convertisseur de tension propriétaire
• Notice d’installation et garantie

Caractéristiques techniques du phare complet Evok Iron Led :

• 12 volts,
• 25 watts,
• 2,4 ampères,
• jusqu’à 7000 Lm de puissance ;
• LED 6000K (lumière blanche froide)

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

• Position : Avant
• Lumière LED 12 Volts
• Caractéristiques : Convertisseur inclus
• Homologation : Non homologué
• Matériau de la lentille : Plastique

INSTRUCTIONS DE BRANCHEMENT DU PHARE BOOSTER :

CODE : 246410282

• Fils LED rouges : connecter et fixer sur OUT 1
• Fils LED blancs : connecter et fixer sur OUT 2
  
  • Fil positif du faisceau d’origine (feux de croisement) : connecter à IN 1
  • Fil positif du faisceau d’origine (position) : connecter à IN 2
• Fils LED noirs : connecter et fixer sur COM
  
  • Masse du système électrique d’origine : connecter à COM 1