Régulateur de tension Mosfet DZE 2519 pour Kawasaki

pour KAWASAKI EJ W800, ELIMINATOR, KLE VERSYS, NINJA, NINJA SX, VULCAN 650 S CAFE, VULCAN S, Z RS, Z RS CAFE, Z650, Z900

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2519

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Le régulateur de tension DZE Mosfet représente une innovation dans le domaine de la gestion de l'énergie pour les motos, en particulier pour les modèles Kawasaki. Cet appareil, conçu avec la technologie MOSFET, surmonte les limitations des redresseurs contrôlés par silicium (SCR), offrant des performances supérieures et une plus grande efficacité énergétique.

La demande croissante d'énergie dans les motos et les quads modernes, en raison de l'utilisation de systèmes électroniques avancés tels que l'injection de carburant et l'éclairage haute efficacité, nécessite un régulateur capable de gérer des charges élevées. Le DZE Mosfet peut fournir une puissance de sortie allant jusqu'à 50A, garantissant un contrôle précis de la tension de la batterie et prévenant les erreurs d'allumage.

Grâce à son architecture à semi-conducteurs, le régulateur MOSFET se comporte comme un interrupteur contrôlé par la tension, réduisant considérablement la chute de tension et les pertes de puissance. Avec une chute de tension de moins de +/-0,2V à 35A, l'appareil minimise la surchauffe et prolonge sa durée de vie opérationnelle. De plus, la conception interne a été repensée pour surveiller en permanence la tension de la batterie, adaptant le courant de sortie aux besoins de consommation variables.

Parmi les principaux avantages du régulateur DZE Mosfet figurent une excellente efficacité énergétique, une réduction de la génération de chaleur et un mode veille basse consommation, qui contribuent à une utilisation optimale de la batterie lorsque le véhicule n'est pas en fonctionnement. Ce régulateur est donc un choix idéal pour ceux qui recherchent un contrôle avancé et fiable du circuit de la batterie, en faisant un composant essentiel pour les motos Kawasaki de nouvelle génération.

  • Puissance de sortie allant jusqu'à 50A
  • Chute de tension de moins de +/-0,2V à 35A
  • Architecture à semi-conducteurs avec technologie MOSFET
  • Contrôle précis de la tension de la batterie
  • Minimisation de la surchauffe
  • Conception interne pour une surveillance constante de la tension
  • Adaptation du courant de sortie aux besoins de consommation
  • Excellente efficacité énergétique
  • Réduction de la génération de chaleur
  • Mode veille basse consommation
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Produit non compatible avec
KAWASAKI
VULCAN 650 S CAFE 650 2017-2019
EJ W800 800 2020-2025
KLE VERSYS 650 2017-2025
NINJA 650 2017-2025
VULCAN S 650 2017-2025
Z RS 900 2018-2022
Z RS CAFE 900 2018-2020
Z650 650 2017-2024
Z900 900 2017-2024
NINJA SX 1000 2020-2023
ELIMINATOR 500 2024-2025