Engrenages de transmission DRT 078493

Pignon primaire 22 dents, DRT pour Vespa 90/100/PK80-100 S, pour Vespa 90/100/PK80-100 S, Ø 39,8 mm, denture de biais, pour primaire 22/63 Dans les moteurs de modèles Vespa Smallframe la force créée par le moteur est transmis par l'engrenage d'entraînement principal, situé sur le vilebrequin, pour le pignon mené primaire situé sur le bord extérieur de la cloche d'embrayage. L'ensemble d'embrayage est situé sur l'arbre d'entrée du moteur lui-même qui transmet la puissance supplémentaire à travers l'arbre de sortie de la roue arrière. Plus la puissance du moteur éteint, le plus tôt sera votre embrayage doit être remplacé. Le lecteur PIAGGIO OE primaire a coupé en diagonale (disques syncromesh) reliant les dents et sont livrés avec le pignon d'entraînement primaire et la cloche d'embrayage avec le pignon correspondant autour de l'extérieur. Si une cloche d'embrayage d'un autre modèle de petit cadre VESPA est utilisé, il peut rendre le rapport global de transmission du moteur soit plus grand ou plus. Si le modèle que vous recherchez n'est pas répertorié, il est disponible uniquement avec les dents d'engrenage à crémaillère coupe droite. En changeant la taille ou le nombre de dents, sur le disque principal, vous pouvez varier le rapport de démultiplication global de votre moteur. En raison du fait qu'ils n'ont pas les mêmes diamètres extérieurs de ces rouages u200bu200bne sont pas automatiquement compatible avec tous les autres tailles de pignons disponibles. La meilleure solution est offerte sous la forme de la gamme de dents d'engrenage DRT moteur ... Conclusion: L'ensemble d'entraînement primaire devrait être remplacé lors de chaque grand service de votre boîte de vitesses. SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander un écrou de fixation nouvelle pour l'arbre d'entrée, une rondelle de sécurité, le nouveau roulement et huile de boîte douce pour une utilisation sûre et durable de votre moteur.###078493(PIAGGIO)