Kit transmission chaîne ERVT DID Gold 114-520 pignon 49z Racing 13z pour Suzuki

Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne DID, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués pour offrir une excellente synergie et durabilité dans le temps.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 114 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui réduit la friction et améliore la résistance à la traction, atteignant une valeur impressionnante de 3820 kg. Son design ouvert et sa couleur dorée, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent non seulement une apparence attrayante mais garantissent également des performances supérieures.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 126 mm et un PCD de 146 mm, est conçu pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Avec 49 dents et fabriqué en acier robuste, il offre une résistance exceptionnelle et une excellente transmission de puissance. Les boulons encastrés et un motif à 6 boulons garantissent une stabilité inégalée lors de la conduite.

Le pignon de course, avec 13 dents et un petit ajustement d'engagement, est idéal pour ceux qui recherchent une réponse immédiate et une accélération accrue. Avec une largeur de 9 mm et un diamètre intérieur allant de 19,5 mm à 22,5 mm, il s'intègre parfaitement avec les autres composants du kit.

Choisir ce kit de transmission signifie investir dans un système de transmission qui améliore l'efficacité et la réactivité de votre moto, rendant chaque trajet une expérience unique.

• Chaîne DID : pas 520, longueur 114 maillons
• Système O-Ring X-Ring pour la réduction de la friction
• Résistance à la traction : 3820 kg
• Design ouvert et couleur dorée (externe et interne)
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 126 mm, PCD 146 mm
• 49 dents, fabriqué en acier robuste
• Stabilité garantie avec boulons encastrés et motif à 6 boulons
• Pignon de course : 13 dents, petit ajustement d'engagement
• Largeur du pignon : 9 mm
• Diamètre intérieur du pignon : entre 19,5 mm et 22,5 mm