Kit transmission chaîne ERVT DID or 114 maillons 520 pignon 50z pignon silencieux 14z

Améliorez les performances de votre moto avec notre Kit de Transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne DID, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués pour offrir une durabilité exceptionnelle et une réponse immédiate.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 114 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui réduit les frottements et améliore l'efficacité. Avec une résistance à la traction de 3820 kg et une couleur dorée élégante, cette chaîne est non seulement robuste mais ajoute également une touche de style à votre moto.

Le pignon arrière JT a un diamètre intérieur de 130 mm et un PCD de 150 mm, avec six boulons de montage fraisés qui garantissent une stabilité optimale. Avec 50 dents et fabriqué en acier, il est conçu pour résister aux contraintes les plus intenses, assurant une transmission de puissance fluide et précise.

Le pignon silencieux JT, avec un petit engagement et un nombre de dents de 14, complète le kit. Sa construction robuste et son design axé sur les détails garantissent une accélération réactive et une réduction du bruit, pour une expérience de conduite plus agréable.

Choisissez notre Kit de Transmission pour une mise à niveau qui non seulement améliore les performances de votre moto mais élève également son esthétique. Avec des composants de haute qualité et un design adapté aux pilotes les plus exigeants, ce kit est le choix idéal pour ceux qui cherchent à repousser les limites.

• Chaîne DID avec un pas de 520 et une longueur de 114 maillons
• Système O-Ring X-Ring pour réduire les frottements
• Résistance à la traction de 3820 kg
• Couleur dorée pour une touche de style
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 130 mm
• PCD de 150 mm avec six boulons de montage fraisés
• 50 dents, fabriqué en acier pour la durabilité
• Pignon silencieux JT avec petit engagement et 14 dents
• Accélération réactive et réduction du bruit