Kit de transmission DID VX3 Chain Gold 110-530 Pignon 45 dents 17 dents pour Kawasaki

Améliorez les performances de votre moto avec notre Kit de Transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne DID VX3, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués à partir de matériaux de haute résistance pour relever les défis de la route.

La chaîne, avec un pas de 530 et une longueur de 110 maillons, présente un système innovant X-Ring O-Ring, offrant une résistance à la traction de 4524 kg. Son extérieur doré et son intérieur noir non seulement la rendent esthétiquement attrayante, mais contribuent également à sa durabilité. Avec un indice de pas constant de 4000 et un système de fermeture par rivet, cette chaîne est conçue pour des performances optimales.

Le pignon JT, avec un pas de 530 et 45 dents, est fabriqué en acier robuste et a un diamètre intérieur de 140 mm et un PCD de 160 mm. Les six boulons de montage à tête plate assurent une stabilité exceptionnelle, tandis que le diamètre des trous de boulon de 10,5 mm garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Complétant le kit, le pignon avant JT offre un petit ajustement d'engagement et a 12 dents. Avec un diamètre intérieur allant de 24 mm à 28,7 mm et un espacement de trou de 54 mm, ce pignon est conçu pour s'intégrer parfaitement avec le pignon arrière et la chaîne, garantissant une accélération fluide et une réponse immédiate.

Choisissez le Kit de Transmission pour une combinaison de haute performance et de fiabilité, et préparez-vous à vivre chaque balade à son plein potentiel.

• Chaîne DID VX3
• Pas : 530
• Longueur : 110 maillons
• Système X-Ring O-Ring
• Résistance à la traction : 4524 kg
• Couleur : extérieur doré, intérieur noir
• Indice de pas constant : 4000
• Système de fermeture : rivet
• Pignon arrière JT
• Pas : 530
• Dents : 45
• Matériau : acier robuste
• Diamètre intérieur : 140 mm
• PCD : 160 mm
• Nombre de boulons de montage : 6
• Diamètre des trous de boulon : 10,5 mm
• Pignon avant JT
• Ajustement : petit engagement
• Dents : 12
• Diamètre intérieur : 24 mm - 28,7 mm
• Espacement des trous : 54 mm