Kit de chaîne VX3 DID Gold 100-530 pignon 36T 16T pour Honda CB N

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité lors de chaque trajet. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 530 et une longueur de 100 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring qui assure une résistance à la traction de 4524 kg. Son design élégant, avec un extérieur doré et un intérieur noir, lui confère non seulement une apparence attrayante, mais contribue également à une plus grande durabilité dans le temps. La fermeture par rivet garantit une stabilité optimale, tandis que l'index de pas constant de 4000 assure des performances élevées dans toutes les conditions.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 80 mm et 36 dents, est fabriqué en acier durable, conçu pour relever les défis les plus exigeants. Il est fixé avec 5 boulons à tête plate, offrant une solidité inégalée. Avec un PCD de 110 mm et un diamètre de trou de boulon de 10,5 mm, ce pignon est parfait pour ceux qui cherchent à maximiser l'efficacité de leur transmission.

Le pignon JT complète le kit avec son design robuste et fonctionnel. Avec un pas de 530 et 16 dents, il est conçu pour un ajustement large, garantissant une intégration parfaite avec la chaîne et le pignon arrière. La distance entre les trous de montage de 42 mm et le diamètre intérieur variable entre 22 mm et 25 mm assurent une compatibilité polyvalente avec différentes configurations de motos.

• Chaîne DID avec un pas de 530 et une longueur de 100 maillons
• Système O-Ring X-Ring avec une résistance à la traction de 4524 kg
• Design extérieur doré et intérieur noir
• Fermeture par rivet pour une stabilité optimale
• Index de pas constant de 4000
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 80 mm et 36 dents
• Fabriqué en acier durable
• Fixé avec 5 boulons à tête plate
• PCD de 110 mm et diamètre de trou de boulon de 10,5 mm
• Pignon JT avec un pas de 530 et 16 dents
• Ajustement large
• Distance entre les trous de montage de 42 mm
• Diamètre intérieur variable entre 22 mm et 25 mm