Kit transmission DID chaîne VX3 110 maillons 520 pignon noir 47 dents pignon 15 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons, dispose d'un système innovant X-Ring O-Ring qui réduit les frottements et augmente la résistance à la traction, atteignant jusqu'à 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur grise, à la fois à l'extérieur et à l'intérieur, lui confèrent une apparence élégante et moderne, tandis que l'index de pas constant de 3500 assure des performances constantes dans le temps. La fermeture par rivet garantit une stabilité inégalée.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 520 et 47 dents, est fabriqué en acier robuste et a un diamètre intérieur de 126 mm. Le PCD de 146 mm et les six boulons de fixation encastrés assurent un montage facile et sécurisé. Chaque détail est conçu pour maximiser la résistance et la fiabilité.

Le pignon JT, également avec un pas de 520, présente un petit engagement et un diamètre intérieur allant de 19,5 mm à 22,5 mm. Avec 13 dents et une largeur de 10,2 mm, ce composant est conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec la chaîne et le pignon arrière, garantissant une accélération réactive et un retour précis.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour les motocyclistes recherchant des performances élevées et une fiabilité sans compromis. Améliorez votre moto et préparez-vous à vivre chaque trajet avec une efficacité et une sécurité maximales.

• Chaîne DID avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons
• Système X-Ring O-Ring pour la réduction des frottements
• Résistance à la traction de 3720 kg
• Design moderne et élégant de couleur grise
• Index de pas constant de 3500
• Fermeture par rivet pour la stabilité
• Pignon arrière JT avec un pas de 520 et 47 dents
• Diamètre intérieur du pignon arrière de 126 mm
• PCD de 146 mm
• Six boulons de fixation encastrés
• Pignon JT avec un pas de 520 et 13 dents
• Diamètre intérieur allant de 19,5 mm à 22,5 mm
• Largeur du pignon de 10,2 mm