Kit de transmission DID chaîne VX3 110 maillons pignon 520 42 dents pignon 15 dents

Le kit de transmission de moto est le parfait allié pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon ESJOT et d'un pignon JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons, dispose de la technologie O-Ring X-Ring, offrant une résistance à la traction de 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur grise, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent une apparence élégante et moderne, tandis que l'indice de pas constant de 3500 assure des performances constantes dans le temps. La fermeture par rivet garantit un assemblage sécurisé et robuste.

Le pignon, fabriqué en aluminium et caractérisé par une couleur argentée, a un diamètre intérieur de 136 mm et un PCD de 156 mm. Avec 42 dents et six boulons de montage fraisés, il est conçu pour une compatibilité parfaite et une réponse rapide lors de la conduite.

Le pignon, avec un petit raccord clip-on, a un diamètre intérieur allant de 21,2 mm à 25 mm et un total de 12 dents. Sa largeur de 11 mm assure une intégration parfaite avec la chaîne et le pignon, contribuant à un système de transmission efficace et réactif.

Ce kit de transmission est le choix idéal pour les motocyclistes cherchant à optimiser les performances de leur véhicule, garantissant une conduite fluide et une plus grande longévité des composants.

• Chaîne DID
• Pas : 520
• Longueur : 110 maillons
• O-Ring X-Ring
• Résistance à la traction : 3720 kg
• Design : ouvert, couleur grise (externe et interne)
• Indice de pas constant : 3500
• Fermeture : rivet
• Pignon ESJOT
• Matériau : aluminium
• Couleur : argent
• Diamètre intérieur : 136 mm
• PCD : 156 mm
• Dents : 42
• Boulons de montage : 6 fraisés
• Pignon JT
• Raccord : petit clip-on
• Diamètre intérieur : 21,2 mm - 25 mm
• Dents : 12
• Largeur : 11 mm