Kit transmission chaîne VX3 DID or 116 maillons pignon noir 520 47z pignon course 16z

pour HONDA, YAMAHA, KTM, SUZUKI, APRILIA, HUSQVARNA, BETAMOTOR, CAGIVA, CF MOTO, FANTIC MOTOR, HUSABERG, HYOSUNG, VOGE

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1670543
Sku Produttore
520VX3GBX116ZB 50-32180-47 50-32201-16S

-15%

Prix Spécial 144,40 € Prix normal 168,90 €

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Le kit de transmission de moto est l'allié idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées et une conduite fluide. Ce kit se compose de trois composants essentiels : une chaîne DID, un pignon ESJOT et un pignon arrière ESJOT, conçus pour fonctionner en parfaite synergie.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 116 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring X-Ring, qui garantit une résistance à la traction de 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur or extérieure, combinés à un intérieur noir, la rendent non seulement esthétiquement attrayante mais aussi très performante. Avec un indice de pas constant de 3500 et une fermeture par rivet, cette chaîne est prête à soutenir vos aventures à deux roues.

Le pignon arrière ESJOT, avec un diamètre intérieur de 158 mm et un PCD de 180 mm, est fabriqué en acier durable et possède 47 dents pour une réponse rapide et précise. Les cinq boulons fraisés, avec un diamètre de trou de 8,5 mm, garantissent un maintien sécurisé et stable, tandis que la couleur noire ajoute une touche d'élégance à votre véhicule.

Complétant le kit, le pignon de course ESJOT, avec 16 dents, est conçu pour optimiser la transmission de puissance et améliorer l'accélération. Ce pignon est le choix parfait pour ceux qui recherchent une amélioration des performances sans compromis.

  • Chaîne DID :
    • Pas : 520
    • Maillons : 116
    • Système : O-Ring X-Ring
    • Résistance à la traction : 3720 kg
    • Design : ouvert, or extérieur et noir intérieur
    • Indice de pas constant : 3500
    • Fermeture : rivet
  • Pignon arrière ESJOT :
    • Diamètre intérieur : 158 mm
    • PCD : 180 mm
    • Matériau : acier durable
    • Dents : 47
    • Boulons : 5 fraisés, diamètre de trou 8,5 mm
    • Couleur : noir
  • Pignon de course ESJOT :
    • Dents : 16
    • Conçu pour : optimiser la transmission de puissance et améliorer l'accélération
Maillons116
Pas520
ChaîneOuvert
Type chaîneVX3
Chaîne couleurOr
Couronne couleurNoir
Dents couronne47
Diamètre intérieur couronne158 mm
Espacement trous180 mm
Dents pignon16
Type de pignonRacing
Diamètre pignon22/24 mm
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
VOGE
650DS VALICO 650 2021-2025
650 DSX 650 2022-2023
HONDA
CA REBEL 125 1995-2000
FANTIC MOTOR
CABALLERO 250 FLAT TRACK ABS 250 2018-2020
KTM
SMC 4T 690 2008-2011
ENDURO R 4T 690 2009-2010
DUKE 690 2017
DUKE 790 2018-2024
DUKE R 690 2016-2017
DUKE R 890 2020-2022
ENDURO 4T 690 2008
DUKE L 890 2021-2022
DUKE 890 2021-2022
DUKE L 790 2020-2024
SMC R 4T 690 2012-2013
BETAMOTOR
RR ENDURO EFI (MOT.BETA) 350 2020-2024
RR ENDURO (MOT.BETA) 390 2020-2024
RR ENDURO (MOT.BETA) 430 2020-2024
RR ENDURO (MOT.BETA) 480 2020-2024
RR ENDURO 2T 250 2020-2024
RR ENDURO 2T 300 2020-2024
RR ENDURO 2T (MOT. BETA) 125 2018-2024
RR 200 LC 2T ENDURO OILMIX 200 2020-2024
RR 200 LC 2T RACING OILMIX 200 2021-2024
RR 300 2T RACING 300 2020-2024
CF MOTO
650MT 650 2021-2022
650GT 650 2020-2022
APRILIA
RXV 450 2009-2015
RXV 550 2009-2013
CAGIVA
MITO 125 2004-2014
PLANET 125 1997-2003
RAPTOR 125 2004-2014
RIVER 600 1995-1997
W16 600 1994-1997
HUSABERG
FC 470 2001-2002
HUSQVARNA
SM R 570 2001-2004
TE 410 1995-2000
TE 570 2001-2004
TE 610 1993-2000
HYOSUNG
GV AQUILA 250 2001-2017
SUZUKI
DL V STROM 250 2017-2021
DR S BIG 750 1988-1989
DR BIG 800 1990-1993
GSX R 250 2017-2021
GW INAZUMA 250 2013-2017
YAMAHA
TT 600 1983-1993