Kit de transmission à chaîne VX3 DID Gold 108-520 pignon noir 52T 14T pour Suzuki

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne DID, avec un pas de 520 et une longueur de 108 maillons, dispose d'un système innovant X-Ring qui réduit la friction et augmente la résistance à la traction jusqu'à 3720 kg. Sa couleur dorée à l'extérieur et noire à l'intérieur lui confère non seulement une apparence attrayante, mais contribue également à sa robustesse. La fermeture par rivet assure un ajustement sécurisé, tandis que l'index de pas constant de 3500 garantit une transmission de puissance optimale.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 136 mm et 52 dents, est fabriqué en acier pour une résistance supérieure. Il est fixé avec 6 vis à tête fraisée, assurant une excellente stabilité pendant la conduite. Le PCD de 156 mm et le diamètre des trous de boulons de 8,5 mm facilitent l'installation de manière simple et rapide.

Le pignon JT, avec 14 dents et un petit ajustement d'engagement, est conçu pour s'adapter parfaitement à votre moto. Avec une largeur de 8 mm et un espacement des trous de 42 mm, il offre une compatibilité optimale pour une transmission fluide et réactive.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour ceux qui souhaitent améliorer les performances de leur moto, garantissant une conduite dynamique et sécurisée sur tous les terrains.

• Chaîne DID : pas 520, longueur 108 maillons
• Système X-Ring pour réduire la friction
• Résistance à la traction : jusqu'à 3720 kg
• Couleur : doré à l'extérieur, noir à l'intérieur
• Fermeture par rivet pour un ajustement sécurisé
• Index de pas constant : 3500
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 136 mm, 52 dents
• Matériau : acier pour une résistance supérieure
• Montage : 6 vis à tête fraisée
• PCD : 156 mm
• Diamètre des trous de boulons : 8,5 mm
• Pignon JT : 14 dents, petit ajustement d'engagement
• Largeur : 8 mm
• Espacement des trous : 42 mm