Kit de transmission à chaîne ERT3 DID or 114 maillons pignon 49 dents racing 13 dents
pour SUZUKI RM, RMZ 4T
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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, conçu pour offrir un équilibre parfait entre durabilité et réactivité. Ce kit comprend une chaîne DID, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués pour garantir d'excellentes performances sur route et sur circuit.
La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 114 maillons, présente une résistance à la traction exceptionnelle de 3770 kg. Son design ouvert et sa couleur dorée, à l'intérieur comme à l'extérieur, offrent non seulement une apparence attrayante mais garantissent également une douceur de mouvement inégalée. La fermeture par clip facilite l'installation et l'entretien.
Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 126 mm et un PCD de 146 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 49 dents pour une transmission de puissance optimale. Les boulons encastrés assurent un maintien sécurisé, tandis que le design précis contribue à une plus grande efficacité.
Le pignon JT, avec un petit engagement et un nombre de dents de 18, est conçu pour fournir une réponse rapide et précise. Sa largeur de 7,1 mm et son diamètre intérieur variable entre 18 et 20 mm le rendent compatible avec une large gamme de motos, garantissant une intégration parfaite dans le système de transmission.
- Chaîne DID : pas 520, longueur 114 maillons
- Résistance à la traction : 3770 kg
- Design ouvert avec couleur dorée (extérieur et intérieur)
- Fermeture par clip pour une installation et un entretien faciles
- Pignon arrière JT : diamètre intérieur 126 mm, PCD 146 mm
- Matériau : acier robuste
- Nombre de dents : 49
- Boulons encastrés pour un maintien sécurisé
- Pignon JT : petit engagement, nombre de dents 18
- Largeur : 7,1 mm
- Diamètre intérieur variable : entre 18 et 20 mm
| Maillons | 114 |
|---|---|
| Pas | 520 |
| Chaîne | Ouvert |
| Type chaîne | ERT3 |
| Chaîne couleur | Or |
| Dents couronne | 49 |
| Diamètre intérieur couronne | 126 mm |
| Espacement trous | 146 mm |
| Dents pignon | 13 |
| Type de pignon | Racing |
| Diamètre pignon | 18/20 mm |
| Coupleur pignon | Petite |








