Kit transmission DID chaîne VX 118 maillons 428 pignon noir 49 dents pignon 15 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et efficace.

La chaîne, avec un pas de 428 et une longueur de 118 maillons, présente un système innovant X-Ring O-Ring qui assure une plus grande durabilité et une résistance à la traction de 3360 kg. Son design ouvert et sa couleur argent, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent une apparence élégante et sportive.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 62 mm et un PCD de 80 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 49 dents pour une réponse rapide et précise. Les boulons de montage à tête plate garantissent une stabilité optimale lors de l'utilisation, tandis que le diamètre des trous de boulon de 10,5 mm assure une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Le pignon JT complète le kit avec un ajustement large et un nombre de dents de 15, offrant une excellente accélération et un contrôle optimal. Avec un diamètre intérieur allant de 16 mm à 20 mm et un espacement des trous de 34 mm, ce pignon est conçu pour s'adapter parfaitement à votre système de transmission.

Choisir ce kit signifie investir dans un ensemble de composants qui fonctionnent en synergie pour améliorer les performances de votre moto, garantissant une expérience de conduite plus réactive et engageante.

• Chaîne DID avec un pas de 428 et une longueur de 118 maillons
• Système X-Ring O-Ring pour une plus grande durabilité
• Résistance à la traction de 3360 kg
• Design ouvert et couleur argent
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 62 mm
• PCD de 80 mm
• 49 dents pour une réponse rapide et précise
• Boulons de montage à tête plate
• Diamètre des trous de boulon de 10,5 mm
• Pignon JT avec ajustement large
• 15 dents pour une excellente accélération et un contrôle optimal
• Diamètre intérieur allant de 16 mm à 20 mm
• Espacement des trous de 34 mm