Kit transmission DID chaîne VX3 120-520 pignon 41z racing 13z pour Honda CRF R

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne DID, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission de puissance optimale et une durabilité à long terme.

La chaîne, avec un pas de 520 et une longueur de 120 maillons, dispose d'un X-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction allant jusqu'à 3720 kg. Son design ouvert et sa couleur argentée la rendent non seulement fonctionnelle mais aussi esthétiquement attrayante. Avec un indice de pas constant de 3500 et un système de fermeture à rivet, cette chaîne est parfaite pour relever les défis les plus difficiles.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 100 mm et un PCD de 124 mm, a 41 dents et est fabriqué en acier robuste. Les boulons de fixation, avec une tête plate et au nombre de 6, assurent une excellente stabilité pendant l'utilisation, tandis que son design est destiné à optimiser la transmission de puissance.

Le pignon de course JT est conçu pour offrir des performances supérieures. Avec un petit système de fixation à clip et 17 dents, ce pignon est parfait pour ceux qui désirent une accélération rapide et une réponse immédiate. La largeur de 9,5 mm et le diamètre intérieur variable entre 21,2 mm et 23,8 mm garantissent une compatibilité polyvalente avec différentes configurations de motos.

• Chaîne DID avec un pas de 520
• Longueur de 120 maillons
• X-Ring O-Ring avec une résistance à la traction de 3720 kg
• Design ouvert et couleur argentée
• Indice de pas constant de 3500
• Système de fermeture à rivet
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 100 mm
• PCD de 124 mm
• 41 dents
• Fabriqué en acier robuste
• 6 boulons de fixation avec têtes plates
• Pignon de course JT
• Petit système de fixation à clip
• 17 dents
• Largeur de 9,5 mm
• Diamètre intérieur variable entre 21,2 mm et 23,8 mm